Kamion plošina bočnice 6x2 jeřáb použité - Strana 2
58 inzerátů na kamion plošina bočnice 6x2 jeřáb použité
6
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 26.440
DE BRABANDERE TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|Převodovka : Automatická skříň|4.8 metry|Nápravy : 6x2|557100 km|Normes euro : 5|12.33 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.47 metry|7.25 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12.658 |
| Ref. stránky: | 9904082 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2012 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 557 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 7.25 metry |
28
New
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 340 / 6X2 / Atlas 165.2E Mit Funk / Eu5
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Převodovka : Ruční skříň|336 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|265971 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429284790 |
| Ref. stránky: | 10634710 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FE - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 265 971 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 336 HP |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2544
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2544|360 HP|Nápravy : 6x2|713000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10169878 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Další informace Mercedes 2544 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 713 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos Antos 2543 L 6x2 Pritsche Heckkran
Henze Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.3 tuny|428 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1 metry|402186 km|2.45 metry|6.35 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 797 |
| Ref. stránky: | 10055297 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 402 186 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 -750*PK26002-EH*RETARDER*FUNKS
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|ABS|Převodovka : Automatická skříň|750 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|846000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18473 M |
| Ref. stránky: | 10480670 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice Volvo nový L 45 F FMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : L 45 f|ABS|Převodovka : Automatická skříň|510 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|4 metry|50 km|2.55 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | w10151 |
| Ref. stránky: | 10532720 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 45 F |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo L 45 F - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo nový FMX Volvo 540 6x2 mit F545RA.2.28
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|551 HP|12800 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|50 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W10228 |
| Ref. stránky: | 10532733 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 551 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo nový FH 540 6x2 Containerpritsche mit F545RA.2.26
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh 540|ABS|Převodovka : Automatická skříň|551 HP|12800 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W |
| Ref. stránky: | 10513292 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH 540 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH 540 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 551 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2545*Atlas*Alu*AHK*Lenk-Liftt*
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Převodovka : Automatická skříň|449 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|361000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18668 A |
| Ref. stránky: | 10778256 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 361 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium
Europea de Grúas - Eurogrúas, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Nápravy : 6x2|0 km|Normes euro : 4|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MOLINA-ATLAS |
| Ref. stránky: | 10049891 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
30
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 26.400 Fassi F195AS Baustoff/Eu6/Lenk + Lift
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|366954 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434608097 |
| Ref. stránky: | 10775915 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 366 954 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Renault Lander 430 6x2/Hiab 144 B-3 Mit Funk/Eu5/Komplet
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|883277 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434606345 |
| Ref. stránky: | 10775909 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Lander 430 6x2/Hiab 1... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Počet ujetých km | 883 277 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Renault truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes E Actros Actros 2545 L 6x2, Retarder, Pritsche, Hiab XS 166 D-4 PRO, E5
MG Handel GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|0 tuny|449 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|0.95 metry|1070078 km|2.48 metry|6.75 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 662248 |
| Ref. stránky: | 10703493 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 1 070 078 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.95 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
40
Kamion jeřáb bočnice Scania R 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 540|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|10 tuny|540 HP|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|529000 km|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|2.54 metry|6.29 metry|2440 Kg|17 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2923 |
| Ref. stránky: | 10542160 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 529 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Oranžová |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2440 Kg |
| Výška zdvihu | 17 metry |
| Pracovní dosah | 14.3 metry |
| Model jeřábu | PK 42502 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65r22.5, 2º eje 315/80R22.5 y 3º eje 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 6.29 metry |
36
Kamion jeřáb bočnice Scania R 520
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 520|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|12 tuny|520 HP|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|879000 km|Normes euro : 6|14 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.68 tuny|Barva : Bílý|2.50 metry|6.45 metry|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2863 |
| Ref. stránky: | 10490071 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/08/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 879 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 520 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/55r22.5, 2º y 3º eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.45 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.68 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 14.5 metry |
| Model jeřábu | PK 33002-EH D |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 450
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 450|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|13 tuny|450 HP|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|706000 km|450 kW|Normes euro : 6|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|2.49 metry|7.94 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2858 |
| Ref. stránky: | 10228429 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 706 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 450 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer y tercer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 7.94 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2533 6x2 | X-HIDUO 188/ES-3*AHK*5+6.Kreis
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Převodovka : Automatická skříň|327 HP|10677 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|325170 km|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0304/25 |
| Ref. stránky: | 10634495 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 325 170 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 327 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 450 DXI
AUTOS LA CUMBRE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450 dxi|ABS|Airbag|Klimatizace|450 HP|11000 cm3|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|476000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|26 tuny|44 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|1250 tuny|6000 Kg|10.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10670569 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 476 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1250 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 10.2 metry |
| Model jeřábu | PK 18500 B |
| Rok | 2008 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 290|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9 tuny|290 HP|9200 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|3.8 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|525000 km|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|17 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.4 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|5.2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. stránky: | 9361540 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 07/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2024 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
| Plocha | 18.4 m² |
Vybavení Camión DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
16
Kamion jeřáb bočnice Scania P 400
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|400 HP|12742 cm3|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|428793 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.320 tuny|Barva : Bílý|16000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P83 |
| Ref. stránky: | 10721372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 793 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.320 tuny |
| Nosnost | 16000 Kg |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|12.33 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|296000 km|Normes euro : 6|13.670 tuny|26 tuny|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9645650 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 3