Kamion plošina bočnice Euro 6 jeřáb použité - Strana 4
108 inzerátů na kamion plošina bočnice Euro 6 jeřáb použité
20
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2533 6x2 | X-HIDUO 188/ES-3*AHK*5+6.Kreis
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Převodovka : Automatická skříň|327 HP|10677 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|325170 km|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0304/25 |
| Ref. stránky: | 10634495 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 325 170 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 327 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
9
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice MAN nový TGS 35.510
RHIN MATERIEL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.510|510 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|100 km|Normes euro : 6|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|32 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PPGR002 |
| Ref. stránky: | 10054773 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.510 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 13/03/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
19
Kamion jeřáb bočnice Renault Con pluma
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|první majitel|11000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9571477 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2022 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Con pluma - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|---|
|
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|12.33 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|296000 km|Normes euro : 6|13.670 tuny|26 tuny|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9645650 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TGX 6X2 Palfinger PK42502
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|7.3 tuny|12419 cm3|515600 km|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3579 |
| Ref. stránky: | 10778835 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 515 600 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo nový F10 FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : F10|ABS|Převodovka : Automatická skříň|501 HP|12800 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Normes euro : 6|32 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W10503 |
| Ref. stránky: | 10545675 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo F10 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Tatra nový Phoenix 6x6x6 Fassi F545RA.2.27 L214 V20
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Tatra|Řada : Phoenix|ABS|Převodovka : Automatická skříň|499 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|500 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W10991 |
| Ref. stránky: | 10547924 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Tatra |
| Řada (značka : Tatra) | Phoenix |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Tatra Phoenix - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Tatra 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | Tatra Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 499 HP |
Vybavení Tatra truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo nový L 150 F FH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : L 150 f|ABS|Převodovka : Automatická skříň|540 HP|12800 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Normes euro : 6|32 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W |
| Ref. stránky: | 10610789 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 150 F |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo L 150 F - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice MAN nový 8.150 MAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde, 2.per. Korb
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 8.150|ABS|Převodovka : Automatická skříň|510 HP|12800 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|500 km|Normes euro : 6|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 425805963 |
| Ref. stránky: | 10556446 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 8.150 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 8.150 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb bočnice DAF LF 260
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 260|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10766729 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
28
Kamion jeřáb bočnice Scania R 450
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 450|Převodovka : Automatická skříň|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|417000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9453243 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 417 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
17
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 540
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 540|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|540 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|568000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|44 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Světle šedá|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10755452 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2015 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| |
| Počet ujetých km | 568 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | veb+ |
| Barva | Světle šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2015 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2536|ABS|ADR|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|360 HP|Posilovač řízení|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|330000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|25 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10197126 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Další informace Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
28
Kamion jeřáb bočnice Renault Gamme K 440
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Model : 440|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|215000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10560979 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
23
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 26.420
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.420|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|9.6 tuny|420 HP|12419 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|193869 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.4 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777779 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2019 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| |
| Počet ujetých km | 193 869 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK27002SH-C-JIB PJ080B |
| Rok | 2019 |
Další informace MAN 26.420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice MAN nový F MAN 35.470 8x2 Kran 710 RA2.26
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : F|ABS|Převodovka : Automatická skříň|510 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|500 km|2.55 metry|Normes euro : 6|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W11054 |
| Ref. stránky: | 10532692 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN F - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2542 6X2 Kran Palfinger 16001
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|13.075 tuny|12809 cm3|546500 km|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3563 |
| Ref. stránky: | 10764664 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12809 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 546 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Scania P P410 4X2 Palfinger PK 13001
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|6.4 tuny|12742 cm3|562900 km|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3556 |
| Ref. stránky: | 10764658 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12742 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 562 900 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Scania P P410 4X2 Palfinger PK 13001
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|6.4 tuny|12742 cm3|562900 km|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3555 |
| Ref. stránky: | 10764657 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12742 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 562 900 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo L 25 F FL250.16 HMF 875 K3
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : L 25 f|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|7.77 tuny|7698 cm3|104200 km|Normes euro : 6|16 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3553 |
| Ref. stránky: | 10764655 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 25 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7698 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo L 25 F - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 104 200 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 1227 Kran MKG 96
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Klimatizace|3.78 tuny|7698 cm3|77800 km|Normes euro : 6|11.9 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3551 |
| Ref. stránky: | 10764653 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7698 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 77 800 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 4 ze 6