Kamion nosič strojů 4x2 jeřáb použité
6 inzerátů na kamion nosič strojů 4x2 jeřáb použité
8
Kamion nosič strojů Renault Premium Lander 310 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 310 dxi|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8.14 tuny|310 HP|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|392900 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.860 tuny|19 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | cv281 |
| Ref. stránky: | 10513016 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Model jeřábu | pk12002 eh |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 80 r 22.5 |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
4
Kamion nosič strojů MAN TGA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|250 L|Lůžko : 2 lůžka|10.75 tuny|460 HP|12816 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Deflektor|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|910000 km|10.63 metry|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.25 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|750 tuny|Barva : Bílý|7 metry|11 Kg|19 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10444088 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 910 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/04/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Délka | 10.63 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 750 tuny |
| Nosnost | 11 Kg |
| Výška zdvihu | 19 metry |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | PM30SPE |
| Rok | 2017 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12816 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|998172 km|Normes euro : 2|19 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CT115EG |
| Ref. stránky: | 10720330 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 998 172 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
9
Kamion nosič strojů MAN 8.163
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : 8.163|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|3.5 tuny|160 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|292000 km|Normes euro : 2|5 tuny|8.5 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568785 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 8.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk2700 |
| Rok | 2006 |
Informace o kabině 8.163 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vlastnosti MAN 8.163 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 292 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion nosič strojů Renault Midlum 300.18 DXI
RP SERVICE SRL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300.18 dxi|Převodovka : Ruční skříň|8.2 tuny|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|560000 km|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9947566 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.18 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 300.18 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
13
Kamion nosič strojů DAF 1700
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Řada : 1700|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8.42 tuny|6239 cm3|5 metry|Energie : -|Nápravy : 4x2|75 %|2.8 metry|1000305 km|9.2 metry|5.28 tuny|13.7 tuny|75 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|648 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30013559 |
| Ref. stránky: | 10785734 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 1700 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1991 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.7 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 2.8 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF 1700 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 000 305 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6239 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 648 metry |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
27
MAN 26.440 TGS + HMF 22T/M...
35 500 €
2012
575138 heures
Nizozemsko -
Roosendaal
49
Iveco Daily 35C11
8 700 €
2012
Německo -
Trier
21
Volvo FH12 340
Cena na vyžádání
2000
310000 heures
Francie -
St priest (69)
24
MAN TGS TGS 35.520 8x4...
Cena na vyžádání
2024
Francie -
Uzès (30)
30
Iveco 150 E27 1.600 ltr...
17 500 €
2000
65972 heures
Nizozemsko -
Dongen
1
Renault D-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Onet-le-chateau (12)
36
Renault R30 C430 8X4 -...
86 950 €
2015
473111 heures
Nizozemsko -
Groot-ammers
29
DAF CF FA 370 DHM Combi...
Cena na vyžádání
2023
10831 heures
Nizozemsko -
Andelst
13
nc 120TE Electric, 12.2m...
14 900 €
2019
Nizozemsko -
Groenlo
0
Renault D-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Béziers (34)