Kamion korba použité - Strana 146
5 187 inzerátů na kamion korba použité
8
Kamion stavební korba Renault nový D-Series
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : D-series|6.199999999999999 tuny|280 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba Mercedes Atego 1523
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|8.2 tuny|230 HP|380000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.3 metry|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba Iveco Zeta 65-12 H
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Zeta|Model : 65-12 h|120 HP|78000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108608 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Zeta |
| Model | 65-12 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/1992 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Zeta |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Zeta |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 78 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
5
Kamion trojitá korba Iveco Daily 60C14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|Model : 60c14|210000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106719 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 60C14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
18
Kamion korba MAN 26.464 F2000 MAN 26.460
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.464|14.14 tuny|459 HP|720459 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Benzín|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.86 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef637c0-15e6-6efc-8aba-dfd51cce7212 |
| Ref. stránky: | 10094778 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Benzín |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 26.464 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 720 459 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba MAN TGS 41.460
SCOVIMA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 41.460|125000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10000354 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace MAN 41.460 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion stavební korba Renault nový D WIDE-series 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|3.17 tuny|380 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS TGS 35.470
Werner Haller Baumaschinenhandel
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|470 HP|131000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KV39726 |
| Ref. stránky: | 9909114 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 131 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Iveco 260.25
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : 260.25|14.090 tuny|328308 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|11.910 tuny|26 tuny|38 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9891032 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 260.25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1984 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 60 % d'usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 260.25 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 308 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1984 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 260.25 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
14
Kamion trojitá korba Iveco Daily 70C17
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Daily|Model : 70c17|3.4 tuny|170 HP|170770 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|2998 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|4 tuny|7 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4034 |
| Ref. stránky: | 9590662 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 770 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|467373 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8128401 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion korba MAN 26.440 TGS
Werner Haller Baumaschinenhandel
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.440|441 HP|394000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|31580225 %|Normes euro : 6|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MY34404 |
| Ref. stránky: | 9572548 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 31580225 % |
13
Kamion korba MAN 41.464 F2000 8X4 FULL STEEL KIPPER (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.464|26.04 tuny|462 HP|935000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|12816 cm3|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14.96 tuny|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|242 metry|575 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 55149234 Z |
| Ref. stránky: | 9441857 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 575 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.464 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 935 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/03/1999 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12816 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
11
Kamion trojitá korba Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U300|3.539999999999999 tuny|92200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|5.660 tuny|9.20 tuny|12.700 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8509810 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 92 200 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.7 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2022 |
| |
Informace o kabině U300 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Scania G 450 XT
Stp trading
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|15.963 tuny|Klimatizace|259200 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Chladicí|Normes euro : 6|16.037 tuny|32 tuny|44 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1245107 |
| Ref. stránky: | 6157759 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/01/2021 |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2022 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 259 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba Iveco Stralis 360
AHV Import-Export, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Klimatizace|Datum 1. registrace
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 61093 |
| Ref. stránky: | 11605568 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
21
Kamion korba Scania 420
AHV Import-Export, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Klimatizace|Datum 1. registrace
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 61139 |
| Ref. stránky: | 11605566 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 420 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
20
Kamion trojitá korba Renault Magnum AE 385 AE 385 , Manual , 6x4 , 3 Way Tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Magnum|14 tuny|588408 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12024 cm3|Posilovač řízení|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.7 metry|2.5 metry|9.25 metry|Nombre de cylindres|12 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|230 metry|580 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +418062/000 |
| Ref. stránky: | 9410409 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 580 metry |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 588 408 km |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 315/80 R - 22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Rear axle 1: Tyre size: 295/60 R - 22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Rear axle 2: Tyre size: 295/60 R - 22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20% |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12024 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba Renault Midlum 180 , Tipper , Manual , Sprimg Suspension , French Truck
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|8.46 tuny|179 HP|301287 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.8 metry|2.4 metry|6.8 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|6.54 tuny|15 tuny|Mechanické pérování|230 metry|410 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005178+ |
| Ref. stránky: | 11263531 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 410 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 287 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba Renault Midlum 180 , Tipper , Manual , Spring Suspension , French Truck
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|8.46 tuny|179 HP|288969 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|2.8 metry|2.4 metry|6.8 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|6.54 tuny|15 tuny|Mechanické pérování|230 metry|410 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005163+ |
| Ref. stránky: | 11292861 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 410 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 288 969 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion trojitá korba Iveco Turbostar 190-38 , 6x2 , V8 Watercooling , 3 Way Tipper , Spring Suspension , Manual
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|13 tuny|380 HP|884186 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|17174 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.15 metry|2.5 metry|8.55 metry|280 kW|Nombre de cylindres|11 tuny|24 tuny|Mechanické pérování|240 metry|600 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 226/118112+ |
| Ref. stránky: | 10744896 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/1989 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vlastnosti Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 884 186 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/1989 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
| Objem válce | 17174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.55 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Zobrazení 146 ze 149