Kamion korba ŠPANĚLSKO jeřáb použité
29 inzerátů na kamion korba ŠPANĚLSKO jeřáb použité
49
Kamion korba Scania R 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12 tuny|420 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|399000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.9 metry|2.52 metry|5.83 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2641 |
| Ref. stránky: | 7964928 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.83 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
35
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14 tuny|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|370000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1 metry|1 metry|2.35 metry|2.35 metry|6 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10077307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
5
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 150 E 24
Dial Truck Valencia S.L.E.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 24|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|290000 km|Normes euro : 3|15 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10512965 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 095 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
36
Kamion stavební korba MAN TGA 18.310
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.310|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|6 tuny|310 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|271000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12 tuny|18 tuny|18 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.80 metry|2.50 metry|4.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10317119 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.80 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 4.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 13500 C |
| Rok | 1987 |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
New
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1844
CIAL CAMION SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|598 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0 %|474415 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|26 tuny|0 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 933 |
| Ref. stránky: | 10457036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 474 415 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
43
Kamion korba Volvo FE 280-18
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|Převodovka : Automatická skříň|8 tuny|280 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|309000 km|Normes euro : 6|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.9 metry|2.48 metry|5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2734 |
| Ref. stránky: | 10015126 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 309 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 280-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
7
New
Kamion korba Volvo nový FM
Tecnica de Vehicles Industrials Girona, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IQ1400 |
| Ref. stránky: | 10747983 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | IQ1400 |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
11
Kamion korba MAN TGM 26.340
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 26.340|ABS|340 HP|6871 cm3|EBS|Energie : Nafta|134767 km|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53657 |
| Ref. stránky: | 10708274 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 26.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 767 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18502-SH |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion korba Iveco Eurotrakker 190E31
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 190e31|310 HP|215000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54181 |
| Ref. stránky: | 10692979 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 099 E4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
6
Kamion korba Isuzu nový F-SERIES M27K
Talauto VI , SA
Karoserie : Korba|Značka : Isuzu|Řada : F-series|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10699546 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/07/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
26
Kamion korba Iveco Eurocargo 180 E 28
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10767181 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
47
Kamion korba Volvo FM 330
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|Převodovka : Automatická skříň|8 tuny|330 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|326000 km|Normes euro : 6|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|Barva : Bílý|0.81 metry|2.48 metry|4.54 metry|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2910 |
| Ref. stránky: | 10768455 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 326 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.81 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.54 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 22002 EH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
9
Kamion korba Renault Premium 270.19 DCI
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|18 tuny|270 HP|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|450555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.4 tuny|19 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14 tuny|0.9 metry|2.55 metry|5.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0460 |
| Ref. stránky: | 10269357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 14 tuny |
| Model jeřábu | 144/3 |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.3 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion korba Renault Mascott 150.65
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Mascott|Model : 150.65|Převodovka : Ruční skříň|2.66 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|54000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|3.840 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.24 metry|3 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779661 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Mascott |
| Model | 150.65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Mascott - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 54 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 3200 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150.65 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Informace o kabině Mascott |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.24 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
19
Kamion korba MAN TGS 26.480
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.480|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|11 tuny|Nápravy : 6x4|Záruka na techniku|6 měsíc|Výška kabiny : Střední|538154 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.18 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|23 tuny|Barva : Žlutá|0.60 metry|2.46 metry|4.80 metry|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 25002 |
| Ref. stránky: | 10415670 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/09/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 26.480 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 538 154 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 23 tuny |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
5
PRONÁJEM
Kamion korba obilní Iveco Eurocargo 120 E 22
ORITRUCKS SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za měsíc|430000 km|Normes euro : 4|Cena za pronájem|Cena za pronájem|12 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10141639 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
11
Kamion stavební korba Scania R 500
Pro-Truck Services
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|15607 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|741756 km|Délka kabiny : Střední|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10548659 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 741 756 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optricruise con Pedal de embrague |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244 EP-5 HIPRO |
| Pracovní dosah | 17 metry |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
46
Kamion korba Volvo FM 440
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|13 tuny|440 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|537000 km|Normes euro : 5|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|0.8 metry|2.5 metry|5.35 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2598 |
| Ref. stránky: | 7885094 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 537 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.35 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
46
Kamion korba Volvo FM 400
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|13 tuny|400 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|292000 km|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.8 metry|2.52 metry|5.25 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2658 |
| Ref. stránky: | 8003984 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 292 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.25 metry |
15
Kamion korba Renault Premium 320.26
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|Převodovka : Ruční skříň|13.72 tuny|320 HP|11116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|887000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.280 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.43 metry|6.55 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10598978 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 887 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 9501 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.26 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion korba Renault Kerax 370.26 (6X4)
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 (6x4)|370 HP|Nápravy : 6x4|298877 km|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53509 |
| Ref. stránky: | 10701821 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 (6X4) |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244EP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 298 877 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Zobrazení 1 ze 2