Kamion korba Nafta Euro 6 FRANCIE jeřáb použité - Strana 2
46 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 6 FRANCIE jeřáb použité
13
Kamion trojitá korba DAF LF 320
GARAGE PARET
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 320|ABS|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Kufr|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|10 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|13300 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|10 %|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10786814 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 13 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2019 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba Mercedes Arocs 1833
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Arocs|Model : 1833|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|6.77 tuny|29 HP|10677 cm3|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|421923 km|Délka kabiny : Krátká|240 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.23 tuny|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.075 tuny|Barva : Bílý|0.6 metry|2.45 metry|4.5 metry|1300 Kg|13.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P69 |
| Ref. stránky: | 10728810 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 421 923 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.075 tuny |
| Nosnost | 1300 Kg |
| Výška zdvihu | 13.2 metry |
| Pracovní dosah | 10.05 metry |
| Model jeřábu | F 135 A 023 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.5 metry |
5
Kamion korba na šrot Renault D-Series 250.18 DTI 8
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 250.18 dti 8|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.110 tuny|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|první majitel|99999 km|Normes euro : 6|9.879 tuny|17.990 tuny|21.800 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|2850 Kg|11 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10635387 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 99 999 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 250.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Nosnost | 2850 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK12 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
36
Kamion korba Renault C-Series 460 C-Series
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Havarovaný|485000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR408BD |
| Ref. stránky: | 9723501 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 27/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 485 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 2640
AVLM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|Otočný majáček|100000 km|Normes euro : 6|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1319774 |
| Ref. stránky: | 7108579 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Mercedes nový Arocs 1832 K
ETOILE MÉDITERRANÉE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1832 k|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|320 HP|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10757753 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1832 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Název záruky | constructeur |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 118 B2 |
Další informace Mercedes 1832 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion korba DAF CF 530
NLTP
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|Model : 530|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|14.524000000000001 tuny|510 HP|12809 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5.000 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|281692 km|2.54 metry|9.17 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.476 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.29 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.47 metry|0.8 metry|2.45 metry|5.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9932236 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 281 692 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.000 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.17 metry |
| Plocha | 23.29 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AV1 = 385/65 R 22.5 neufs AV2 = 385/ 65 R 22,5 neufs AR1 = 315/80R22.5 OK 10mm AR2 = 315/80R22, 5 OK 6mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.47 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 530 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 31/03/2023 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS
Samyn Location
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|32 tuny|5.175 metry|Energie : Nafta|GPS|Otočný majáček|3.097 metry|25000 km|2.5 metry|10 metry|Normes euro : 6|16.230 tuny|48.230000000000004 tuny|44 tuny|25 m²|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|77.43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6083017 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 25 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.175 metry |
| Výška | 3.097 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25 m² |
| Objem | 77.43 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 48.23 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion dvojitá korba Renault Gamme K 430
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Model : 430|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|9.314 tuny|430 HP|10837 cm3|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|329801 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.686 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.580 tuny|Barva : Oranžová|5.10 metry|15000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P131 |
| Ref. stránky: | 10753102 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 329 801 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.580 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Model jeřábu | EPSILON Q 150 Z |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Gamme K |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Iveco Stralis AD 190 S 33
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 33|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|330 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|158200 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|40 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Pohyblivé dno|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | STRALIS BENNE |
| Ref. stránky: | 10748316 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 33 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 158 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Další informace Iveco AD 190 S 33 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
29
Kamion dvojitá korba MAN G420 26420 TGS
DPL 21
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : G420|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9.66 tuny|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Havarovaný|100000 km|2.55 metry|8.55 metry|Normes euro : 6|16.34 tuny|26 tuny|44 tuny|21.8025 m²|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3636 |
| Ref. stránky: | 10738328 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | G420 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN G420 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.55 metry |
| Plocha | 21.8025 m² |
14
Kamion dvojitá korba MAN 33.420 TGS
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 33.420|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.978 tuny|420 HP|12419 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Záruka na techniku|3 měsíc|GPS|Otočný majáček|207820 km|2.55 metry|8.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.022 tuny|26 tuny|44 tuny|75 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.93 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|5 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 2723N |
| Ref. stránky: | 10744845 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 33.420 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 207 820 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
| Plocha | 21.93 m² |
Informace o kabině 33.420 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automatique 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 23/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 23/12/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba Renault C-Series 380 C-Series
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|11.593 tuny|380 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|50 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|183100 km|2.55 metry|9.82 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.407 tuny|26 tuny|44 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.041 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 2728N |
| Ref. stránky: | 10736646 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 183 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.82 metry |
| Plocha | 25.041 m² |
| Objem | 9 m³ |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 rapports automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 24/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 24/11/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380|Převodovka : Automatická skříň|9.213000000000001 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|260965 km|Normes euro : 6|16.787 tuny|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE450YT |
| Ref. stránky: | 10726858 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 260 965 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
6
Kamion trojitá korba MAN TGS 33.400
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Model : 33.400|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|9.329999999999998 tuny|400 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|15 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|208000 km|2.55 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16.670 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|22.95 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.680 tuny|0.80 metry|2.43 metry|5.50 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10434875 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 208 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.680 tuny |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 144 E-5 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 22.95 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 33.400 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault nový C-Series 480.32 DTI 13
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.9 metry|2.400 metry|5.800 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10611908 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIDUO 188 B-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.400 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.800 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Scania G 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|9.5 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|20 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|90807 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.5 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705723 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 90 807 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q 150 Z |
| Rok | 2022 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Počet hodin motoru | 5310 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2026 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 460 DXI
SARL NDNV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|460 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|184000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698342 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 184 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk16001 |
| Rok | 2014 |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Scania P 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|ABS|ADR|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|9.5 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|30 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|155136 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.5 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|10 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10695644 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 155 136 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Model jeřábu | Q 150 Z |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 27/03/2026 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodin motoru | 7650 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
13
Kamion korba Renault R4 16T BENNE GRUE D-240 D-16
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R4|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|7.764 tuny|240 HP|5132 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|3.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|132562 km|2.55 metry|7.16 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.236 tuny|16 tuny|19.5 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.258 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2709N |
| Ref. stránky: | 10644699 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R4 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 132 562 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.16 metry |
| Plocha | 18.258 m² |
Informace o kabině R4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/07/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba Mercedes nový Arocs
Techstar Mercedes - Villeparisis
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|530 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|32 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470369 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 3