Kamion korba Nafta Euro 6 FRANCIE použité - Strana 3
133 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 6 FRANCIE použité
9
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.480
Socovi SND
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tgs|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Klimatizace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|20000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1667844 |
| Ref. stránky: | 10688646 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 20 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion trojitá korba Isuzu nový P75
BEZIERS TRUCKS SERVICES ISUZU
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|14 L|90 L|Klimatizace|3.157 tuny|190 HP|3000 cm3|Posilovač řízení|3.365 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|100 km|2.30 metry|3.80 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.343 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9889130 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 14 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75 R17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneu Michelin neuf |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.365 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 3.80 metry |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba k záhozu Iveco
TRUCKS SOLUTIONS OCCASION
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Meiller|Převodovka : Automatická skříň|17.21 tuny|480 HP|Energie : Nafta|130000 km|Normes euro : 6|14.79 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10607335 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
9
Kamion dvojitá korba Volvo FM 450
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Fm|Model : 450|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|20 L|300 L|Klimatizace|16.5 tuny|450 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|první majitel|328100 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10763057 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 328 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 25/02/2026 |
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
13
Kamion dvojitá korba MAN nový TGS 26.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Model : 26.440|Převodovka : Automatická skříň|9.25 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|350 km|Normes euro : 6|16.75 tuny|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|1.16 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697679 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/12/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 350 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.16 tuny |
| Model jeřábu | X-HIDUO 188 B-3 |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
16
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
SUD OUEST PL NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|72907 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1646115 |
| Ref. stránky: | 10502165 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/12/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 907 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba k záhozu MAN TGS 35.470
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tgs|Model : 35.470|Převodovka : Automatická skříň|470 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|92000 km|Normes euro : 6|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545799 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 92 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 35.470 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion dvojitá korba DAF nový XDC New generation 450
GSVI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xdc new generation |Model : 450|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|45 L|330 L|Klimatizace|Kufr|Hák|17.325 tuny|450 HP|10837 cm3|EBS|4.05 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|0.58 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|0 km|2.55 metry|8.84 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.675 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|22.54 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10161507 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.05 metry |
| Výška | 0.58 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.84 metry |
| Plocha | 22.54 m² |
| Objem | 13 m³ |
Informace o kabině XDC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | TraXon 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX11 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUFS |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
1
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Fmx|Model : 410|ABS|ADR|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|410 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Centrální mazání|Otočný majáček|první majitel|290000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10602940 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/01/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 02/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion trojitá korba Mitsubishi Fuso Canter 9C18
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 9c18|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.210000000000001 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Výška kabiny : Nízká|1159 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|4.340 tuny|8.550 tuny|8.550 tuny|10 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|.450 metry|.450 metry|2.17 metry|4.200 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10611926 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 9C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 159 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | .450 metry |
| Vnitřní výška korby | .450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.17 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.200 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mitsubishi Fuso 9C18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.55 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.55 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Scania P 450
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Řada : P|Model : 450|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|35 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.600000000000001 tuny|450 HP|11 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|268000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.400 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|360 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446308 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 35 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SCANIA 3 +3 + RELAIS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
| Značka motoru | SCANIA |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Pracovní dosah | 360 metry |
| Model jeřábu | 1820 4 ext |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Scania G 410
VALOFY SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|310000 km|Normes euro : 6|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10732306 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
6
Kamion dvojitá korba Iveco nový X-WAY 480
COVI CAMIONS ET BUS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : X-way|Model : 480|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|50 L|290 L|Klimatizace|Kufr|480 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|24 měsíc|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10733408 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
5
Kamion korba DAF LF 320
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 320|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Otočný majáček|62000 km|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10387003 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 62 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
RBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|13.999 tuny|410 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|0 %|Otočný majáček|263511 km|2.55 metry|8.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.001 tuny|32 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.695 m²|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1603535 |
| Ref. stránky: | 10168353 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 263 511 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 22.695 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs
RBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|10.078 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|53750 km|2.55 metry|8.89 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.922 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.6695 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1678016 |
| Ref. stránky: | 10754535 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 53 750 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.89 metry |
| Plocha | 22.6695 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.460
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.460|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|35 L|400 L|16900 tuny|460 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|70 %|první majitel|62000 km|Značka motoru|Normes euro : 6|Sériové číslo|15100 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|40 tuny|40000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|70 %|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Hydraulické dveře|15 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721839 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 62 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 35 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16900 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15100 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.460 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 24/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/06/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | MAN |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 15 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.420
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.420|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Klimatizace|15240 tuny|420 HP|12419 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|70 %|první majitel|253000 km|Značka motoru|420 kW|Normes euro : 6|21760 tuny|44 tuny|44000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|70 %|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Hydraulické dveře|15 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721818 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15240 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21760 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 15 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.420 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/01/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 420 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Značka motoru | MAN |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3243
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3243|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|Klimatizace|Hák|17.5 tuny|430 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|261200 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10760287 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 261 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3243 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 19/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/02/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault C-Series 480.32 DTI 13
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|17 tuny|480 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|281190 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|32 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742856 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 281 190 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Počet hodin motoru | 10218 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion korba Renault D-Series 280.18 DTI 8
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.18 dti 8|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.111 tuny|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|první majitel|99999 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.879 tuny|17.990 tuny|21.800 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|2850 Kg|11 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10636957 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 99 999 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Nosnost | 2850 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK12 |
| Rok | 2019 |
Další informace Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 7