Kamion korba Nafta 4x2 použité - Strana 20
477 inzerátů na kamion korba Nafta 4x2 použité
3
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Převodovka : Ruční skříň|6.2 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|290000 km|Normes euro : 5|5.8 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|4.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6501001 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
36
Kamion korba Nissan M 45.13 + EURO 4 + KIPPER + ANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : M|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|130 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|147161 km|1.82 metry|3.15 metry|96 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 127094 |
| Ref. stránky: | 10635595 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Nissan M |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 147 161 km |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 1.82 metry |
| Délka | 3.15 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Mercedes nový Arocs 1832 KK 4x2 Kipper+Kran Fassi F120+Funk
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|0.6 metry|0 km|2.42 metry|4.2 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1832kk |
| Ref. stránky: | 10423032 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 4.2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
4
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 180 E 28
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|320000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10699612 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
17
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1828
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|670000 km|Normes euro : 3|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9810851 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
2
Kamion korba Mitsubishi Canter 7C15
HLS
Karoserie : Korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|Převodovka : Ruční skříň|4.360 tuny|150 HP|2.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|33000 km|Normes euro : 6|3.140 tuny|7.5 tuny|10.990 tuny|0 %|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10750153 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 33 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.800 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neufs |
3
Kamion stavební korba Renault Gamme D 16.250
HLS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme d|Model : 16.250|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9.00 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|96000 km|2.50 metry|6.00 metry|Značka nápravy|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|7.300 tuny|16 tuny|19.800 tuny|20 %|12 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10745358 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 96 000 km |
| Značka nápravy | 2 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Allison |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 12 m² |
11
Kamion korba Isuzu P75
MOULIN POIDS LOURDS 07
Karoserie : Korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|90 L|Klimatizace|4.1 tuny|170 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|2.20 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|15680 km|2.20 metry|5.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|3.4 tuny|7.5 tuny|11 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|11.88 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.16 metry|3.65 metry|26.14 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10699609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 15 680 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Výška | 2.20 metry |
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 5.4 metry |
| Plocha | 11.88 m² |
| Objem | 26.14 m³ |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.16 metry |
| Délka přihrádky | 3.65 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Značka motoru | ISUZU |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75R17.5 |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
42
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 180 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 25|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|250 HP|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|404000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1848 |
| Ref. stránky: | 10751375 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 404 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 180 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 S3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
46
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190 EL 28
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|280 HP|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|368000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP1504 |
| Ref. stránky: | 10751280 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 S3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 75 E 21
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 21|Převodovka : Ruční skříň|210 HP|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|387000 km|Normes euro : 6|7.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1879 |
| Ref. stránky: | 10750505 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 387 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 21 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190 EL 28
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|5880 cm3|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 5|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP1517 |
| Ref. stránky: | 10749766 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
Kamion trojitá korba MAN TGS 18.360
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.360|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|360 HP|13000 cm3|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1833 |
| Ref. stránky: | 10748087 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
14
Kamion korba Mercedes
GMTS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|440476 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10690212 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Počet ujetých km | 440 476 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
9
Kamion trojitá korba Renault Kerax 330 DXI 4X2 KIPPER/TIPPER ONLY 27.000 KM !!!!!
GEURTS TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Klimatizace|330 HP|Deflektor|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|27000 km|243 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1787950 |
| Ref. stránky: | 2126960 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 27 000 km |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion trojitá korba Isuzu NQR 75
Socoma srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : Nqr|Model : 75|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60000 km|Normes euro : 4|7.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10741946 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Isuzu 75 |
|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Premium 270.19
GIBAULT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19|ABS|Převodovka : Ruční skříň|9.68 tuny|270 HP|6180 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|155000 km|Normes euro : 3|9.320 tuny|19 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10736661 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6180 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion stavební korba DAF LF55 55.280
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 55.280|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|250000 km|2.50 metry|6.53 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.176 tuny|18.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544564 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 55.280 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK16002 |
| Rok | 2012 |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 55.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.53 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
13
Kamion korba Iveco Eurocargo Iveco ML120E21 /Kipper/ Kran/ kein Brief!
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Převodovka : Ruční skříň|209 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a10249119 |
| Ref. stránky: | 10732444 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
26
Kamion korba Renault Premium Lander 370.19 DXI
VOLTERAM SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370.19 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|Kufr|7.071999999999999 tuny|370 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|181420 km|2.55 metry|8.57 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.928 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|22.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.85 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.120 tuny|0.9 metry|2.45 metry|5.2 metry|2100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3720508 |
| Ref. stránky: | 9027584 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 181 420 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.120 tuny |
| Nosnost | 2100 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | HB150 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.57 metry |
| Plocha | 21.85 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 370.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 1620td |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Michelin 10.8-11.8mm essieu 2 Good Year 20.2/20.5-20.8/20.8mm |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion trojitá korba Renault Kerax 260
VOLTERAM SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 260|9.5 tuny|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|250000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.5 tuny|19 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10604058 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 20 ze 23