Kamion izotermický Nafta krátká kabina zadní čelo použité
7 inzerátů na kamion izotermický Nafta krátká kabina zadní čelo použité
19
Kamion izotermický MAN TGL 12.220
HG
Karoserie : Izotermický|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|5865 tuny|220 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|2.45 metry|Výška kabiny : Nízká|118250 km|2.55 metry|6.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6125 tuny|11.99 tuny|11990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|15810000 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2450 metry|2550 metry|6200 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703535 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 118 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5865 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6125 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.20 metry |
| Plocha | 15810000 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Opony przód 90% Opony tył 90% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2450 metry |
| Délka korby | 2550 metry |
| Délka přihrádky | 6200 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
18
Naléhavé
New
Kamion izotermický Iveco Stralis AD 190 S 31
BPM PRO IVECO Reze
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 31|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|80 L|390 L|Klimatizace|310 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|270190 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.45 metry|2.45 metry|7.50 metry|Zadní dvířka|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3575 |
| Ref. stránky: | 10797276 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 190 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
Další informace Iveco AD 190 S 31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion izotermický Renault nový D-Series 240.12 DTI 5
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|EBS|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|12 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2338 metry|2150 metry|2600 metry|2480 metry|5280 metry|5110 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | D12ISO |
| Ref. stránky: | 10503575 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI NUOVI |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2338 metry |
| Vnitřní výška korby | 2150 metry |
| Délka korby | 2600 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2480 metry |
| Délka přihrádky | 5280 metry |
| Vnitřní délka korby | 5110 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion izotermický Renault Premium 220.16
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220.16|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.2 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|4.0 metry|Výška kabiny : Nízká|470000 km|2.60 metry|9.0 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|7.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : In|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.74 metry|2.50 metry|2.60 metry|2.48 metry|7.15 metry|6.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0515 |
| Ref. stránky: | 10454038 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 marce |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IN |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.0 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.0 metry |
| Plocha | 23.5 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.74 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion izotermický DAF LF 250
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Izotermický|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 250|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|250 HP|6700 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|292342 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11900 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.10 metry|2.46 metry|6.40 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10459804 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 292 342 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 11900 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.10 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion izotermický Renault Midlum 180 DXI
NEC
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|2.360 tuny|180 HP|Konec platnosti schválení|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|367447 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|5.140 tuny|7.5 tuny|10 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.95 metry|2.21 metry|4.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10370537 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 367 447 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.21 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/05/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 215/75R17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|
|---|---|
|
7
Kamion izotermický Iveco Eurocargo 100 E 18 DK tector
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 dk tector|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4.24 tuny|180 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|275630 km|2.55 metry|8.37 metry|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|5.76 tuny|10 tuny|13.5 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|21.3 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.55 metry|2.45 metry|6.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7418099 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 DK tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 275 630 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.37 metry |
| Plocha | 21.3 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 100 E 18 DK tector |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/10/2021 |
| Konec platnosti schválení | 05/09/2022 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225 75 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225 75 17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
4
Mitsubishi Fuso Canter 7C18
16 000 €
2017
64000 heures
Francie -
Ajaccio (2A)
20
DAF CF85 360
Cena na vyžádání
2013
578000 heures
Portugalsko -
Arouca
14
Volvo FM13 460
37 900 €
2013
1102160 heures
Portugalsko -
Pombal
15
Scania R 580
39 900 €
2015
739000 heures
Francie -
Parigne le polin (72)
11
Scania L LB110
Cena na vyžádání
Nizozemsko -
Druten
9
Iveco Daily 70C15
24 900 €
2019
209000 heures
španělsko -
Málaga
10
Mercedes 1924 ANTOS CLOSED...
16 900 €
2016
462000 heures
Nizozemsko -
Schiedam
4
Volvo FM7
23 000 €
2000
525000 heures
Francie -
Valojoulx (24)
49
MAN TGA PK18500
29 412 €
2008
Německo -
Trier
15
Mercedes Atego Atego...
59 292 €
2022
17290 heures
Belgie -
Roksem