Kamion izotermický ITÁLIE použité
13 inzerátů na kamion izotermický ITÁLIE použité
10
Kamion izotermický Iveco Stralis AD 260 S 40
AUTOMERCATO PASTORE S.R.L.
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 40|ABS|Airbag|Klimatizace|10308 cm3|Energie : Nafta|11111 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9568095 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 111 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10308 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion izotermický Iveco EUROTECH 190 E 31 CELLA FRIGO CARRIER 822
CASSETTA CAR Di Domenico Cassetta
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1301325 |
| Ref. stránky: | 9611146 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ITÁLIE |
9
Kamion izotermický Iveco DAILY 50C13 CELLA FRIGO
CASSETTA CAR Di Domenico Cassetta
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1283866 |
| Ref. stránky: | 9590908 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | ITÁLIE |
14
Kamion izotermický Iveco DAILY 65 C 18 ISOTERMICO
CASSETTA CAR Di Domenico Cassetta
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292685 |
| Ref. stránky: | 9590902 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | ITÁLIE |
11
Kamion izotermický Renault nový D-Series 240.12 DTI 5
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|EBS|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|12 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2338 metry|2150 metry|2600 metry|2480 metry|5280 metry|5110 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | D12ISO |
| Ref. stránky: | 10503575 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI NUOVI |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2338 metry |
| Vnitřní výška korby | 2150 metry |
| Délka korby | 2600 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2480 metry |
| Délka přihrádky | 5280 metry |
| Vnitřní délka korby | 5110 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion izotermický Renault Premium 220.16
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220.16|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.2 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|4.0 metry|Výška kabiny : Nízká|470000 km|2.60 metry|9.0 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|7.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : In|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.74 metry|2.50 metry|2.60 metry|2.48 metry|7.15 metry|6.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0515 |
| Ref. stránky: | 10454038 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 marce |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IN |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.0 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.0 metry |
| Plocha | 23.5 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.74 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion izotermický Iveco Eurocargo ML 90 E 18
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 90 e 18|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|700000 km|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|9 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721289 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2026 |
19
Kamion izotermický Scania R 500
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|Převodovka : Ruční skříň|500 HP|5.900 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|1836902 km|Normes euro : 5|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1247 |
| Ref. stránky: | 10639769 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 836 902 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.900 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion izotermický Iveco S-WAY 490
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 490|Energie : Nafta|100000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721992 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 490 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
14
Kamion izotermický Scania
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|800000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10563124 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
19
Kamion izotermický Renault nový T-High 480 P6X2 E6
AZZOLATRUCKS srl
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 480 p6x2 e6|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|100 L|630 L|Klimatizace|11.8 tuny|480 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|0 km|Normes euro : 6|15 tuny|26 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|9.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | N-713B |
| Ref. stránky: | 9717846 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 480 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 630 L |
Další informace Renault 480 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 9.60 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
PRONÁJEM
Kamion izotermický Renault nový T-High 480 P6X2 E6
AZZOLATRUCKS srl
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 480 p6x2 e6|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|12 tuny|480 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Kompletní servis|Výška kabiny : Vysoká|0 km|Ujeté kilometry maximálně|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.63 metry|2.45 metry|9.43 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 586 |
| Ref. stránky: | 7984585 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 480 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 480 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.63 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.43 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | 1 000 000 km |
| Kompletní servis | |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Vyhrazeno pro profíky
Kamion izotermický Volvo FM 300
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Izotermický|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 300|300 HP|9364 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|1 km|226 kW|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.440 metry|2.480 metry|8.540 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638 |
| Ref. stránky: | 10448795 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. izotermický |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 226 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.440 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.480 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.540 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
10
Renault Premium Lander 380.26
55 000 €
2010
745000 heures
Francie -
chateauneuf-les-martigues (13)
12
Volvo FM9 FM 390
38 200 €
2011
891364 heures
Belgie -
Bree
49
Scania R 500
9 622 €
2007
1160904 heures
Dánsko -
Hedensted
4
Renault Midlum 180 DCI
Cena na vyžádání
2006
515097 heures
Francie -
Bugnicourt (59)
24
Scania LA R 560 8x4 PK...
133 500 €
2014
570457 heures
Estonsko -
Rummu
14
Mercedes 814 LK K 4x2...
10 800 €
1990
447000 heures
Nizozemsko -
Meerkerk
10
Iveco EuroCargo 75 E...
9 612 €
2006
548000 heures
Belgie -
Roksem
20
Mercedes 1724
12 850 €
1978
19362 heures
Belgie -
Wingene
15
MAN 26.440 TGX 26.440 XLX...
8 900 €
2016
1092467 heures
Rakousko -
Hörsching
14
Renault Midliner 210
Cena na vyžádání
2000
119193 heures
Francie -
Fos sur mer (13)