Kamion Nafta FRANCIE použité - Strana 80
2 324 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE použité
26
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 2640
GPA 26
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2640|Převodovka : Automatická skříň|15 tuny|10677 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Havarovaný|první majitel|208280 km|290 kW|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|11.465 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 378831 |
| Ref. stránky: | 10529775 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2640 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 29/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 208 280 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2640 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Výkon motoru | 290 kW |
14
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 220 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220 dci|Převodovka : Automatická skříň|220 HP|Energie : Nafta|458570 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|11000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DN 723 HF |
| Ref. stránky: | 2272072 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 458 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
11
Kamion stavební korba Renault Gamme M 210
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme m|Model : 210|ABS|Převodovka : Ruční skříň|210 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|266273 km|Délka kabiny : Krátká|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DP 285 JH |
| Ref. stránky: | 2899069 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme M |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme M - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 266 273 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Gamme M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina nosič plynu Volvo FM 300
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 300|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|první majitel|477777 km|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ 055 ND |
| Ref. stránky: | 6987973 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 477 777 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|76572 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 997 XY |
| Ref. stránky: | 10611829 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 76 572 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 420
AVIE SARL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Kerax|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|317029 km|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 577 BGB 31 |
| Ref. stránky: | 6987984 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 317 029 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
16
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|91419 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DT 650 MW |
| Ref. stránky: | 9998145 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 91 419 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 3251
AVIE SARL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Arocs|Model : 3251|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|36848 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DZ 469 ST |
| Ref. stránky: | 9614985 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3251 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 36 848 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 3251 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/10/2023 |
| |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|první majitel|119193 km|Normes euro : 2|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc 601 zk |
| Ref. stránky: | 9847729 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 119 193 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion stavební korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12.47 tuny|330 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|392778 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.530 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. stránky: | 8902247 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 778 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/08/2023 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|376372 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. stránky: | 3351786 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 376 372 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
14
Kamion korba Renault Kerax 340
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|72264 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW 043 WK |
| Ref. stránky: | 8001226 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 264 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|430951 km|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA-513-RA |
| Ref. stránky: | 2465042 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
20
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 320.19 DXI
Sud Auvergne Matériels
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Premium lander|Model : 320.19 dxi|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|10.248 tuny|370 HP|Svislý výfuk|4.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|175008 km|Normes euro : 5|8.752 tuny|19.0 tuny|40.0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10690233 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 175 008 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus AR BRIDGESTONE 315/80R22.5 Pneus AV BRIDGESTONE 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion posuvné závěsy Renault D-Series 280.19
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.19|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|10005 tuny|280 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.60 metry|Výška kabiny : Střední|381024 km|2.55 metry|11.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Sériové číslo|9990 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22500 tuny|28.25 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.60 metry|2.48 metry|8.5 metry|Zadní dvířka|308 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10704497 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 381 024 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Renault 280.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10005 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9990 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.15 metry |
| Plocha | 28.25 m² |
| Objem | 308 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY 480
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : X-way|Model : 480|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|300 L|Klimatizace|Kufr|480 HP|11120 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|179000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|353 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705474 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Iveco 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/04/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/07/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus Av 1° 70% 2° 100% Pneus AR 1° 50% 2° 100% |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 11120 cm3 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | AD360X OFF |
| |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Gamme S 180
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Gamme s|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|4.49 tuny|180 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|675415 km|2.22 metry|5.70 metry|Normes euro : 1|4.51 tuny|9 tuny|12.500 tuny|14.70 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10704528 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme S |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme S |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 675 415 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.22 metry |
| Délka | 5.70 metry |
| Plocha | 14.70 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/05/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamion odstraňování poruch Iveco Eurocargo 120 E 22 P
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22 p|Dvojitá kabina|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|363520 km|Normes euro : 5|12 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703952 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 363 520 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Eurocargo |
|---|
|
4
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault C-Series 380
SARL AVANNE SERVICES
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|280000 km|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10732342 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
4
Kamion gondola Renault Midlum 180.12 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Marque carrosserie : France elevateur|Řada : Midlum|Model : 180.12 dci|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|220000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10728901 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka (karoserie) | France elevateur |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180.12 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Další kamiony Mercedes Vario 816 D
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mercedes|Řada : Vario|Model : 816 d|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|160 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|250000 km|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|7.5 tuny|7.5 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10734847 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Model | 816 D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Řada motoru | Vario |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 816 D |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 80 ze 111