Kamion FRANCIE použité - Strana 80
3 235 inzerátů na kamion FRANCIE použité
3
Kamion cisterna potravinářský Volvo FM 330
BASSIGNY POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|64 L|330 L|Klimatizace|Hák|9.096 tuny|330 HP|11000 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|první majitel|403000 km|Značka nápravy|Značka motoru|250 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.904 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|11000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742028 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 403 000 km |
| Značka nápravy | VOLVO |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | I SHIFT VOLVO |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB |
| Typ technické kontroly | CIT |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D11K |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Renault C-Series 280.19 DTI 8
BASSIGNY POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 280.19 dti 8|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|280 HP|8000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|238000 km|Délka kabiny : Krátká|210 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742019 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 238 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 27/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/05/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | optibrake |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion savojský Scania P 230
BKR SERVICE
Karoserie : Savojský|Značka : Scania|Řada : P|Model : 230|Převodovka : Automatická skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|815000 km|Normes euro : 4|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10725555 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 815 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
18
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 240.10 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.10 dti 5|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.114 tuny|240 HP|5132 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|3.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|362200 km|Značka motoru|180 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|5.886 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|13.500 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.00 metry|2.25 metry|5.20 metry|23.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10466597 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.10 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 362 200 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.800 metry |
| Objem | 23.5 m³ |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.00 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.25 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 240.10 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 20/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 09/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/10/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 235/75 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235/75 R17,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 240.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.11 tuny|240 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|250300 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.880 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|15.490 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.46 metry|7.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGFG906 |
| Ref. stránky: | 10489933 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 300 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R19,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.30 metry |
16
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 815
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 815|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.450 tuny|150 HP|4249 cm3|Posilovač řízení|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|342883 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|5.150 tuny|8.6 tuny|12.100 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.92 metry|2.42 metry|5.35 metry|Zadní dvířka|24.85 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P98 |
| Ref. stránky: | 10610325 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 342 883 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 815 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE MECANIQUE 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 275/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 275/70 R 17.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Objem | 24.85 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.92 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.35 metry |
12
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.13|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2.8 tuny|130 HP|Posilovač řízení|2.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|127896 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|2.7 tuny|5.6 tuny|9.10 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|.30 metry|2 metry|3.60 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P134 |
| Ref. stránky: | 10762538 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 127 896 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 16 C |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 16 C |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE DE VITESSES MECANIQUE 5 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.70 metry |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | .30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.60 metry |
18
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 120 E 22
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.59 tuny|220 HP|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|338000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.4 tuny|11.990 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.5 metry|6.5 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10742346 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 338 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 10/06/2026 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|680000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10170021 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Mercedes SK 1844
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Sk|Model : 1844|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|Nápravy : 4x4|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|380000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 1|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10200409 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1844 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/1994 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace Mercedes 1844 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion trojitá korba Mitsubishi Fuso Canter 9C18
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 9c18|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.210000000000001 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Výška kabiny : Nízká|1159 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|4.340 tuny|8.550 tuny|8.550 tuny|10 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|.450 metry|.450 metry|2.17 metry|4.200 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10611926 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 9C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 159 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | .450 metry |
| Vnitřní výška korby | .450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.17 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.200 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mitsubishi Fuso 9C18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.55 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.55 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba MAN TGS 35.400
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 35.400|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|400000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10668044 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
3
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 210.12
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210.12|ABS|Airbag|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|210 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|první majitel|149000 km|Normes euro : 6|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|7.7 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10734856 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 149 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 210.12 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Scania P 450
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Řada : P|Model : 450|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|35 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.600000000000001 tuny|450 HP|11 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|268000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.400 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|360 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446308 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 35 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SCANIA 3 +3 + RELAIS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
| Značka motoru | SCANIA |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Pracovní dosah | 360 metry |
| Model jeřábu | 1820 4 ext |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 2540
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2540|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|Klimatizace|Kufr|Hák|12 tuny|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|50 %|GPS|Otočný majáček|první majitel|195000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.7 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555932 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion savojský Renault Midlum 190 DXI
SASU SAFO TRUCKS
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 190 dxi|Převodovka : Ruční skříň|190 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|703323 km|Normes euro : 4|14 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10791281 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 703 323 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 190 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 270.16 DXI
SASU SAFO TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|375858 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10790831 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 375 858 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion plošina standardní Iveco GRUE PORTEE MAX 14.6m TELECOMMANDE TRAKKER PLATEAU GRUE
SARL IMTP
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001820 |
| Ref. stránky: | 10768923 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
17
Kamion dodávka Iveco 4X4 ML 100 DOUBLE CABINE
SARL IMTP
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001716 |
| Ref. stránky: | 10768896 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
11
Kamion dodávka Iveco 120E18 EUROCARGO 4X2
SARL IMTP
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001695 |
| Ref. stránky: | 10768895 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
10
Kamion plošina standardní Scania LA R440 PTEAU
SARL IMTP
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : L
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001788 |
| Ref. stránky: | 10778413 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Zobrazení 80 ze 155