Kamion FRANCIE použité - Strana 130
3 246 inzerátů na kamion FRANCIE použité
27
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 150
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 150|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|první majitel|31200 km|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Vlevo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FR 122 |
| Ref. stránky: | 10695549 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/1992 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.360
GMTS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.360|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|634000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10577346 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
4
Kamion gondola Berliet GBC 8 KT
CLOMAT SARL
Karoserie : Gondola|Značka : Berliet|Řada : Gbc|Model : 8 kt|Nápravy : 6x6|90959 km|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5973095 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Berliet |
| Řada (značka : Berliet) | GBC |
| Model | 8 KT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/1973 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Berliet GBC |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 90 959 km |
| Řízení | Volant vlevo |
6
Kamion dodávka Renault D-Series 240.16 DTI 5
ATDR
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.16 dti 5|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.780000000000001 tuny|240 HP|Posilovač řízení|EBS|4.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|250 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 6|7.220 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D16FOURGONTAUT |
| Ref. stránky: | 10692955 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.16 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 km |
| Značka nápravy | 4X2 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285 / 70 / R19.5 NEUF |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 240.16 DTI 5 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion jeřáb standardní Scania P 360
VOLTERAM SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|Kufr|8.89 tuny|360 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|5.1 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|279482 km|2.55 metry|11.37 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|17.110 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|28.99 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.480 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|8.07 metry|11500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3808857 |
| Ref. stránky: | 10463566 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 279 482 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SCANIA GRS 905 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/11/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 8672 |
| Řada motoru | DC1306LA1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385-65-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 MICHELIN 13.2-12MM ESSIEU 2 BRIDGESTONE 19.2/19-19/19MM ESSIEU 3 BANDAG 184/18.4-18.5/18.5MM |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.480 tuny |
| Nosnost | 11500 Kg |
| Pracovní dosah | 12.25 metry |
| Model jeřábu | F 360 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.37 metry |
| Plocha | 28.99 m² |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.07 metry |
20
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 90 E 22
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 22|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|3.894 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|79800 km|2.3 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|5.106 tuny|9 tuny|12.5 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|13.8 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|3.9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10692574 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 79 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 90 E 22 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 vitesses + 1er chantier |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 9.5R17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 13.8 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3.9 metry |
12
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 450
SARL M.B.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 450|Převodovka : Automatická skříň|7 tuny|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|469000 km|Normes euro : 5|25.765 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|28 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10690546 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 469 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 28 metry |
| Model jeřábu | F800RA 2.25 DYNAMIC |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 25.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
3
Kamion korba Mercedes SK 2024
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Granalu|Řada : Sk|Model : 2024|200 L|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|400000 km|Normes euro : 0|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10376371 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Granalu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
26
Kamion s návěsem dodávka standardní Renault D-Series D12 LOW
GPA 26
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : D12 low|Převodovka : Automatická skříň|14 HP|5132 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|238211 km|158 kW|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|Sériové číslo|7.57 tuny|12 tuny|12 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 375451 |
| Ref. stránky: | 10503764 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | D12 LOW |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 238 211 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 14 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Vybavení Camion remorque Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault D12 LOW |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
23
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo ML 190 EL 25 P
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25 p|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11.017 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|79797 km|2.50 metry|9.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.983 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19.000 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|23.75 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10688793 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 79 797 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco ML 190 EL 25 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.50 metry |
| Plocha | 23.75 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 - 10 % usure |
4
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor
GMTS
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Energie : Nafta|334000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544831 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
31
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1524
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Frigoblock|Řada : Atego|Model : 1524|ABS|ADR|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|25 L|200 L|Kufr|5.700 tuny|238 HP|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.76 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.75 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|328000 km|2.60 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|175 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.300 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|15 tuny|24 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.05 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.20 metry|2.48 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Elektrický|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5037 |
| Ref. stránky: | 10686745 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Frigoblock |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Značka nápravy | MERCEDES |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée G90-6 POWERSHIFT |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A15244X2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Počet hodin motoru | 8845 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM936 |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/11/2026 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.76 metry |
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 24.05 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière dépareillés / à remplacer / RS neuve |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.470
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|469 HP|Energie : Nafta|42300 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8721 |
| Ref. stránky: | 10684776 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 42 300 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 469 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | automatic |
7
Kamion dvojitá korba DAF CF
GMTS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Klimatizace|Hák|Posilovač řízení|EBS|ESP|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|590000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544866 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion autoškola DAF CF75 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|10.210 tuny|310 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|270000 km|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|8.990 tuny|19.2 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10673417 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV manuelle à étage sans relais |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.2 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina standardní Mercedes SK 1922
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Vysoká|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 0|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10669028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Řada motoru | V6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Další informace Mercedes 1922 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/05/2025 |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
2
Kamion dodávka míchadlo Volvo FL 250
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|180 L|Klimatizace|5 tuny|250 HP|8000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Výška kabiny : Střední|první majitel|112000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|7.640 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|12 tuny|12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10653481 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Élec Telma |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Scania P 280
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 280|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7.1 tuny|280 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|908000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.4 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.5 tuny|19.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|2.46 metry|7.5 metry|Nosič na maso|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10515792 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 908 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 5 |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme restante : Avant 11/10mm AR 15/16mm Freinage a disques : Neufs |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
8
Kamion plošina standardní Renault Midlum 150 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|5.09 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|327086 km|Normes euro : 3|4.91 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6051132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 327 086 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
21
Kamion chladnička DAF CF 450 FAX 8X2 Freezer 8X2 X
DAF Used Trucks France - Saint-Priest (Lyon)
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Řada : Cf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|448 HP|6.4 metry|Energie : Nafta|94554 km|330 kW|Normes euro : 6|Stav a rozměry pneumatik
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XLRACM4100G218607 |
| Ref. stránky: | 10646354 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 94 554 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 448 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Renault R4 16T BENNE GRUE D-240 D-16
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R4|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|7.764 tuny|240 HP|5132 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|3.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|132562 km|2.55 metry|7.16 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.236 tuny|16 tuny|19.5 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.258 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2709N |
| Ref. stránky: | 10644699 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R4 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 132 562 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.16 metry |
| Plocha | 18.258 m² |
Informace o kabině R4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/07/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 130 ze 155