Kamion FRANCIE použité - Strana 150
3 257 inzerátů na kamion FRANCIE použité
44
Kamion nosič kontejnerů Iveco
FCE
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Iveco|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|460 HP|Energie : Gnl|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Vysoká|Havarovaný|první majitel|399000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240018 |
| Ref. stránky: | 9816941 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 20/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNL |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
17
Kamion posuvné závěsy DAF LF 55.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 55.250|Převodovka : Ruční skříň|9.537 tuny|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|402253 km|2.55 metry|9.63 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.463 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18.000 tuny|26.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|24.56 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9623316 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 402 253 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | LF 55 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.63 metry |
| Plocha | 24.56 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
6
Kamion gondola Renault Midlum 220 DCI
SOVECA 63
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|285000 km|Normes euro : 3|12 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10101676 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
6
Kamion dodávka DAF LF 220
SOVECA 63
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 220|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|220 HP|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|217000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.57 metry|2.54 metry|2.46 metry|7 metry|6.85 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106707 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 217 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.57 metry |
| Délka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.85 metry |
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|105765 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2548
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 2548|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|476 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|449312 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135001 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2548 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2008 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 449 312 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 2548 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|316225 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 316 225 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion odstraňování poruch Renault Gamme G 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Gamme g|Model : 300|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|388306 km|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134254 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/1988 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Gamme G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 388 306 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
2
Vozidlo na náhradní díly Isuzu P75
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Isuzu|Řada : P75|140 HP|Energie : Nafta|313000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9871982 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
4
Kamion armádní Renault TRM 2000
MONOCAR Int.
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 2000|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|55000 km|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6931277 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 2000 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
43
Kamion nosič kontejnerů Iveco Stralis 460
FCE
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 460|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|460 HP|Energie : Gnl|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|Havarovaný|první majitel|399000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240018 |
| Ref. stránky: | 9816940 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 20/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNL |
| |
Další informace Iveco 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
6
Vozidlo na náhradní díly Iveco Eurocargo 120 E 22 P tector
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22 p tector|Energie : Nafta|302500 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8286545 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 302 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
50
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3243
FCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Arocs|Model : 3243|Převodovka : Automatická skříň|16.18 tuny|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|244745 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|15.820 tuny|32 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240003 |
| Ref. stránky: | 9770890 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 15/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 244 745 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 3243 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion armádní Citroën
Pneus Lelièvre Sarl
Karoserie : Armádní|Značka : Citroën|Nápravy : 4x4|1763 km|DPH nelze vrátit|7.925 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9990287 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Citroën |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1973 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.93 tuny |
Vlastnosti Citroën |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Citroën 4x4 |
| Počet ujetých km | 1 763 km |
| Řízení | Volant vlevo |
6
Kamion autoškola Renault T-Series 460.19 DTI 11
BERTHIER TRUCKS
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 460.19 dti 11 |Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|64 L|415 L|Klimatizace|460 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Střední|první majitel|319210 km|2.5 metry|10.10 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.25 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9858580 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 460.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 319 210 km |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 460.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.10 metry |
| Plocha | 25.25 m² |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion sběr Volvo FL10 360
GARAGE BERTRAND
Karoserie : Sběr|Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 360|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|10000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|369000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10010401 |
| Karoserie | Sběr |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
4
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN
SARL AVANNE SERVICES
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|245000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9841884 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
47
Kamion vysavač Univac SC90DAV9AR-C
FCE
Karoserie : Vysavač|Značka : Univac|Řada : Sc90dav9ar-c|90 HP|Havarovaný|první majitel|1835 km|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240039 |
| Ref. stránky: | 9808112 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Univac |
| Řada (značka : Univac) | SC90DAV9AR-C |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Univac SC90DAV9AR-C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 835 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Univac Euro 6 |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 90 HP |
24
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.400
FCE
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tga|Model : 35.400|Převodovka : Automatická skříň|20.765 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|328460 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.235 tuny|35 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 049742 |
| Ref. stránky: | 8101648 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 28/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 328 460 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
50
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.460
FCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 35.460|Převodovka : Automatická skříň|19.6 tuny|460 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|261650 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 230229 |
| Ref. stránky: | 9632599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.460 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 261 650 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 150 ze 156