Kamion 6x4 FRANCIE jeřáb použité - Strana 5
141 inzerátů na kamion 6x4 FRANCIE jeřáb použité
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 380.26
MG TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|353000 km|Normes euro : 5|26 tuny|44 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1535715 |
| Ref. stránky: | 9777360 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
10
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|276200 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470138 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 276 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F130 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2633
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|10.39 tuny|330 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|237514 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.61 tuny|26 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.1 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FA-540 |
| Ref. stránky: | 10482412 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 237 514 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.1 tuny |
| Model jeřábu | HIAB X-HIDUO 258 EP-3 |
| Rok | 2018 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba DAF CF
SARL A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Řada : Cf|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|374713 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10633966 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 374 713 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 320.26
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320.26|320 HP|Nápravy : 6x4|432000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020415 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
12
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.400
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 33.400|Převodovka : Ruční skříň|10.805 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|169607 km|2.55 metry|8.69 metry|294 kW|Normes euro : 5|15.195 tuny|26 tuny|44 tuny|22.16 m²|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568749 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 169 607 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.69 metry |
| Plocha | 22.16 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1310 k3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motoru | 294 kW |
7
Kamion jeřáb Renault C-Series 430
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|430 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|305000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C430 GRUE |
| Ref. stránky: | 10500043 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 305 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 23/09/2025 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3341
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3341|10.39 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|179536 km|Normes euro : 5|15.61 tuny|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ394AL |
| Ref. stránky: | 10779474 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 536 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 16001 K |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
26
Kamion vůz na klády Scania R 580
GPA 26
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|9.5 tuny|580 HP|16353 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Havarovaný|467679 km|427 kW|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|16.5 tuny|26 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 369309 |
| Ref. stránky: | 10294663 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 20/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 467 679 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 251S |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 16353 cm3 |
8
Kamion jeřáb Scania P 400 CB
OCCITANIE PL SCANIA
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400 cb|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|12.09 tuny|400 HP|12740 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|436000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|13.91 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|850 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.08 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3938 |
| Ref. stránky: | 9996930 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 CB |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 850 Kg |
| Pracovní dosah | 10.08 metry |
| Model jeřábu | GRUE HIAB 1663-HIDUO |
Další informace Scania 400 CB |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | GRS905 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
3
Kamion vůz na klády MAN TGX
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|560 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|432000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9911371 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 20/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 20/02/2024 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22 5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22 5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
Kamion korba Renault Kerax
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Nápravy : 6x4|100000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10778324 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
19
Kamion stavební korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12.47 tuny|330 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|392778 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.530 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. stránky: | 8902247 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 778 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/08/2023 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion savojský MAN TGS 26.460
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.460|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13192 tuny|460 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|137000 km|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|14808 tuny|28 tuny|44000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|45 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|5850 tuny|Barva : Bílý|0.8 metry|2.48 metry|7 metry|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zadní dvířka|Turbokompresor|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0625476 |
| Ref. stránky: | 10611638 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 137 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13192 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14808 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 45 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 5850 tuny |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 12 metry |
| Model jeřábu | PK19.001 SLD |
| Rok | 2018 |
Další informace MAN 26.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4306 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion dvojitá korba Renault Gamme K 430
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Model : 430|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|9.314 tuny|430 HP|10837 cm3|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|329801 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.686 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.580 tuny|Barva : Oranžová|5.10 metry|15000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P131 |
| Ref. stránky: | 10753102 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 329 801 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.580 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Model jeřábu | EPSILON Q 150 Z |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Gamme K |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion s návěsem vůz na klády MAN TGX 33.580 6x4 BB
Socovi SND
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|8.776 tuny|581 HP|15256 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|453595 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.224 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1637545 |
| Ref. stránky: | 10449171 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 453 595 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 HP |
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | MAN TIPMATIC 12 30 OD avec Ralentisseur |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion remorque MAN |
|---|
|
47
Kamion vícečetná korba Scania P 420
FCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : P|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|první majitel|21437 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|12.887 tuny|26 tuny|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250158 |
| Ref. stránky: | 10767029 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/05/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 21 437 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PTH 20SLD5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
29
Kamion dvojitá korba MAN G420 26420 TGS
DPL 21
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : G420|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9.66 tuny|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Havarovaný|100000 km|2.55 metry|8.55 metry|Normes euro : 6|16.34 tuny|26 tuny|44 tuny|21.8025 m²|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3636 |
| Ref. stránky: | 10738328 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | G420 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN G420 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.55 metry |
| Plocha | 21.8025 m² |
14
Kamion dvojitá korba MAN 33.420 TGS
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 33.420|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.978 tuny|420 HP|12419 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Záruka na techniku|3 měsíc|GPS|Otočný majáček|207820 km|2.55 metry|8.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.022 tuny|26 tuny|44 tuny|75 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.93 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|5 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 2723N |
| Ref. stránky: | 10744845 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 33.420 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 207 820 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
| Plocha | 21.93 m² |
Informace o kabině 33.420 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automatique 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 23/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 23/12/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion dvojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742420 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/03/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
1
Kamion jeřáb Renault Kerax
PFT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Nápravy : 6x4|390000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715975 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK18002 EH |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Zobrazení 5 ze 7