Kamion 4x2 FRANCIE jeřáb použité - Strana 2
117 inzerátů na kamion 4x2 FRANCIE jeřáb použité
42
Kamion jeřáb MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|4.699999999999999 tuny|290 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|5150 km|2.5 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|36 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.32 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.85 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|4500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. stránky: | 10483444 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 5 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.85 tuny |
| Nosnost | 4500 Kg |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| Rok | 2023 |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion korba Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24|Převodovka : Ruční skříň|6.08 tuny|240 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|289592 km|2.48 metry|7.22 metry|Normes euro : 5|7.920 tuny|14 tuny|17.5 tuny|17.91 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX 544 ER |
| Ref. stránky: | 7943466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 289 592 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 27/10/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 17.91 m² |
6
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.340
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.340|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|8 tuny|340 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|1 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|372517 km|2.49 metry|7.06 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.58 m²|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.37 tuny|Barva : Bílý|2730 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 517 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 2730 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 1230-K2 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports à étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/09/2023 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 7.06 metry |
| Plocha | 17.58 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
9
New
Kamion s návěsem jeřáb standardní DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|410 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|495000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. stránky: | 9667076 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 495 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Vybavení Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
8
Kamion nosič strojů Renault Premium Lander 310 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 310 dxi|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8.14 tuny|310 HP|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|392900 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.860 tuny|19 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | cv281 |
| Ref. stránky: | 10513016 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Model jeřábu | pk12002 eh |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 80 r 22.5 |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault R12 KERAX 320 DCI +BIBENNE+PALFINGER 12Ton/m/2 EXT.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R12|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.6 metry|416696 km|2.33 metry|5.21 metry|12.9 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|7.28358 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64243 |
| Ref. stránky: | 10776833 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R12 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 416 696 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.33 metry |
| Délka | 5.21 metry |
| Objem | 7.28358 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 13R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault TR KERAX 370 DXI + I BENNE+HIAB 16t/m + 2 EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Tr|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.6 metry|253330 km|2.3 metry|4.5 metry|Normes euro : 4|12.83 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|6.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64231 |
| Ref. stránky: | 10702260 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TR |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault TR - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 253 330 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Objem | 6.21 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 13R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM7
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|525000 km|2.5 metry|6 metry|Normes euro : 2|Sériové číslo|15000 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555502 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 15000 m² |
11
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 817
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 817|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|3.580 tuny|170 HP|Konec platnosti schválení|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|89786 km|2.38 metry|6.27 metry|Normes euro : 2|5.020 tuny|8.600 tuny|12.100 tuny|14.92 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|46.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025 |
| Ref. stránky: | 10128029 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 89 786 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/07/2023 |
| Typ technické kontroly | A817R33P |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.92 m² |
| Objem | 46.26 m³ |
7
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320.19 DCI
SOMOSER
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|50 L|300 L|7.92 tuny|320 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 %|3.8 metry|543159 km|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.08 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|22.058 m²|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 127 |
| Ref. stránky: | 10552940 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 543 159 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.058 m² |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 8s |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/04/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 420 DCI
VVO MAN - Truck Services
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420 dci|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Nápravy : 4x2|382000 km|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8435756 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2003 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 382 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
4
Kamion jeřáb Renault Premium
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|180 HP|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|5.96 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|449200 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69910 |
| Ref. stránky: | 10697712 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 449 200 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.96 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion trojitá korba MAN 19.272
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 19.272|Převodovka : Ruční skříň|272 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|11.11 tuny|19 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 19.272 Tri Benne + Grue Atlas |
| Ref. stránky: | 10565568 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.272 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 19.272 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques essieux avant et arrière : 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 310
Garage Mécamobile
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9 tuny|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|6 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|500000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.61 tuny|19 tuny|22.50 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 8887996 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R225 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 1828
AB MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|500 L|8.720 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Nízká|576720 km|2.55 metry|10.91 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.28 tuny|19 tuny|22.5 tuny|27.82 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1.955 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|7 metry|17000 Kg|8.05 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | V7356 |
| Ref. stránky: | 10641759 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 576 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | B1828N54C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.955 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Výška zdvihu | 8.05 metry |
| Model jeřábu | F170A.22 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.91 metry |
| Plocha | 27.82 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FL 220
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 220|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|459000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10372953 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 459 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Další informace Volvo 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion korba DAF CF85 360
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|298000 km|Normes euro : 5|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10362822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS122 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
6
Kamion jeřáb bočnice DAF LF 210
SAS CONCEPT VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|3.868 tuny|210 HP|4500 cm3|3.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|21500 km|2.32 metry|6.52 metry|Normes euro : 6|6.132 tuny|10 tuny|13.5 tuny|15.13 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|0.300 tuny|3.05 metry|2.25 metry|Rok|Jeřáb|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10778243 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 21 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 4500 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.300 tuny |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Rok | 2020 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.55 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.52 metry |
| Plocha | 15.13 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3.05 metry |
| Délka přihrádky | 2.25 metry |
9
Kamion jeřáb Iveco Stralis 190 S 31
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 s 31|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|273450 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|19.250 tuny|40.25 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|5.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PlATEAU GRUE |
| Ref. stránky: | 10568495 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 273 450 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 110 |
Další informace Iveco 190 S 31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 18/09/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion korba Mercedes Axor 1833
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|Převodovka : Ruční skříň|7.45 tuny|330 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|20 %|255508 km|2.55 metry|8.83 metry|Normes euro : 4|11.55 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|22.50 tuny|20 %|22.50 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|2.55 metry|2.50 metry|5.50 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10761501 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 255 508 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 122 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2008 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.83 metry |
| Plocha | 22.50 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/02/2026 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
24
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander
MG TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|284000 km|Normes euro : 5|19 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1449439 |
| Ref. stránky: | 8325985 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 284 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Zobrazení 2 ze 6