Kamion 4x2 střední kabina FRANCIE jeřáb použité
6 inzerátů na kamion 4x2 střední kabina FRANCIE jeřáb použité
18
Kamion jeřáb Iveco Stralis 190 S 31
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 s 31|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|7.449999999999999 tuny|310 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|204710 km|2.55 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|11.55 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.29 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.66 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.3 metry|6160 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3308 LG |
| Ref. stránky: | 10470415 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 204 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.66 tuny |
| Nosnost | 6160 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | F155 A0.22 E-ACTIVE |
| Rok | 2012 |
Další informace Iveco 190 S 31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 04/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 04/01/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Značka motoru | F2BE3681 |
| Řada motoru | CURSOR 8 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.52 metry |
| Plocha | 24.29 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
42
Kamion jeřáb MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|4.699999999999999 tuny|290 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|5150 km|2.5 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|36 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.32 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.85 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|4500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. stránky: | 10483444 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 5 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.85 tuny |
| Nosnost | 4500 Kg |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| Rok | 2023 |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek DAF CF
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Hák|7.33 tuny|410 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|651560 km|2.52 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Střední|300 kW|Normes euro : 4|11.67 tuny|19 tuny|40 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.35 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10246388 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 651 560 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 18/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/10/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.35 tuny |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 144BS |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|5.74 tuny|380 HP|Konec platnosti schválení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|267900 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|13.260 tuny|19 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|4.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BP358 |
| Ref. stránky: | 10755251 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 267 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13002 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 10/04/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|5.84 tuny|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|178300 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|13.160 tuny|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AC407 |
| Ref. stránky: | 10488626 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 178 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 211 HIPRO |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion odstraňování poruch Scania nový P 370 XT
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370 xt|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|3 tuny|370 HP|12742 cm3|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.72 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.81 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|272 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|25.02 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.050 tuny|12.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10443321 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 XT |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 370 XT |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.81 metry |
| Plocha | 25.02 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.050 tuny |
| Výška zdvihu | 12.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 138 B-3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC 13 162 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
6
Renault Midlum
Cena na vyžádání
2013
266000 heures
Francie -
Auch (32)
8
Renault Midlum 160.08
19 000 €
2009
490139 heures
španělsko -
Santa fe
6
Mercedes Atego 1828
7 900 €
2001
610930 heures
Francie -
Landorthe (31)
31
MAN TGS TGS 35.520 8x4...
Cena na vyžádání
2024
Německo -
Porta westfalica
24
Iveco Stralis 360
45 000 €
2014
477000 heures
Polsko -
Krakow
23
Volvo FMX FMX 430 8X4...
109 900 €
2023
Německo -
Porta westfalica
21
Renault C430 8x4
Cena na vyžádání
2018
74915 heures
Itálie -
Cuneo
19
Scania
Cena na vyžádání
2008
419000 heures
španělsko -
Carmona
49
Bodex CO 250303
Cena na vyžádání
2009
420000 heures
Polsko -
Włoszczowa
11
Volvo FM 330 2 temp...
17 250 €
2013
875200 heures
Nizozemsko -
Oss