Kamion Euro 5 6x2 krátká kabina FRANCIE použité
18 inzerátů na kamion Euro 5 6x2 krátká kabina FRANCIE použité
10
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 310
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|60 L|500 L|Klimatizace|Kufr|310 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Otočný majáček|572240 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|13280 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463527 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 572 240 km |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13280 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
NEGOMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|14.8 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|613990 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.2 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10734436 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 613 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380.26 DXI
GARAGE SUD AUTOMOBILE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|15.502 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|326000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|10.498 tuny|26 tuny|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10784333 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 326 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ technické kontroly | LANDER |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430.26 DXI EEV
GPVI 17
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 430.26 dxi eev|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|80 L|300 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.592 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.02 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|389850 km|2.55 metry|8.21 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.408 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.94 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2514 |
| Ref. stránky: | 10495544 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 DXI EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 389 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 430.26 DXI EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 31/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Výška | 3.02 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.21 metry |
| Plocha | 20.94 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
New
Kamion savojský Renault Premium 340.26 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340.26 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.64 tuny|340 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|703541 km|2.54 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.36 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.740 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.2 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3570 LG |
| Ref. stránky: | 10452529 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.740 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.2 metry |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 703 541 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 340.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 06/05/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Actros 2532
SYLTRAILER
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Actros|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|10.57 tuny|320 HP|11946 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|50 %|2.55 metry|271832 km|2.5 metry|8.91 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.68 tuny|26.25 tuny|44.25 tuny|50 %|22.275 m²|Pneumatické pérování|Zadní dvířka|56.801 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1768 |
| Ref. stránky: | 10480571 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 271 832 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mercedes PowerShift 3 – 12 rapports automatisée |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 10/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/12/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.25 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.91 metry |
| Plocha | 22.275 m² |
| Objem | 56.801 m³ |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|30 L|350 L|Klimatizace|Kufr|13.140 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|585800 km|2.50 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.860 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|29.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC 300 PX |
| Ref. stránky: | 7672031 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 585 800 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 24 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba DAF CF85 410
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf85|Model : 410|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|11.42 tuny|410 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|272213 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.580 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1416 |
| Ref. stránky: | 10490559 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 272 213 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | L190Z |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis AD 260 S 42 Y/PT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 42 y/pt|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|26 tuny|420 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Střední|406000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10752755 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 42 Y/PT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 406 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 260 S 42 Y/PT |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/12/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 18/12/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430.26
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 430.26|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|430 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|509000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | POLYBENNE 6X2 |
| Ref. stránky: | 10436568 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 509 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice Scania P 400
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|400 HP|12742 cm3|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|428793 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.320 tuny|Barva : Bílý|16000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P83 |
| Ref. stránky: | 10721372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 793 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.320 tuny |
| Nosnost | 16000 Kg |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Axor 2533
GARAGE SUD AUTOMOBILE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 2533|Převodovka : Ruční skříň|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|první majitel|782570 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|25 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|8.70 metry|2.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2562 |
| Ref. stránky: | 9541516 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 782 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 8.70 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
6
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 260 S 36
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|360 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|325700 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|7.80 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTE ENGINS |
| Ref. stránky: | 10708237 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 325 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 260 S 36 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 27/03/2026 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Převodovka : Automatická skříň|15 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|30 %|Výška kabiny : Nízká|350000 km|2.55 metry|8.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.760 tuny|26 tuny|40 tuny|30 %|21.17 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10383741 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.30 metry |
| Plocha | 21.17 m² |
19
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 460
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fmx|Model : 460|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|první majitel|652570 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26.000 tuny|44.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10722023 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 652 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 - Bon état |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis 260 S 36
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|Klimatizace|360 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|5397198 km|2.55 metry|9.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 %|24.73 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10139735 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 5 397 198 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.70 metry |
| Plocha | 24.73 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 380.26 DXI
Garage Gay
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.26 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|505 L|Klimatizace|13.98 tuny|380 HP|Deflektor|Posilovač řízení|5.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|1.99 metry|Výška kabiny : Nízká|520000 km|2.54 metry|11.45 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|12.020 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|29.08 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.5 metry|2.54 metry|2.47 metry|11.45 metry|9.40 metry|Zadní dvířka|58 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOC1 |
| Ref. stránky: | 10517737 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 505 L |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.800 metry |
| Výška | 1.99 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.45 metry |
| Plocha | 29.08 m² |
| Objem | 58 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 11.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.40 metry |
2
Kamion jeřáb standardní Scania P 360
GARAGE NEVERS SUD SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|360 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|188000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10121745 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | GR905 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
26
Renault Premium 300 HD...
11 363 €
2001
412362 heures
Nizozemsko -
Steenwijk
34
Mercedes Antos 1832 + 32...
Cena na vyžádání
2013
382638 heures
Nizozemsko -
Roosendaal
27
nc Speziell Kleintier...
27 999 €
Německo -
Dorsten
22
Mercedes Arocs 2836
Cena na vyžádání
2017
238000 heures
španělsko -
Reus
28
DAF LF 250 METZ 30 meter
Cena na vyžádání
2003
103000 heures
Nizozemsko -
Nieuwerkerk aan de ijssel
48
MAN TGS TGS 41.460
86 000 €
2019
182000 heures
Polsko -
Bodzentyn
16
MAN TGL 12.250 MANUAL...
11 900 €
2012
Nizozemsko -
Vuren
10
Tadano ATF60G-3 6X6X6...
325 000 €
2019
17100 heures
Nizozemsko -
Schiedam
14
MAN TGS 26.460 * HIAB X -...
55 900 €
2017
485000 heures
Polsko -
Nowy sącz
18
Mercedes
Cena na vyžádání
2007
540000 heures
španělsko -
Carmona