Kamion Euro 3 FRANCIE jeřáb použité - Strana 3
57 inzerátů na kamion Euro 3 FRANCIE jeřáb použité
11
Kamion jeřáb Renault Midlum 180.12
VOLTERAM SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|215 L|5.69 tuny|180 HP|4116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|4.548 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|246000 km|2.55 metry|8.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 3|6.310 tuny|12 tuny|21 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.41 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.87 tuny|Barva : Červená|6.050 metry|2000 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3790621 |
| Ref. stránky: | 9991940 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 246 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.548 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.79 metry |
| Plocha | 22.41 m² |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.050 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.87 tuny |
| Nosnost | 2000 Kg |
| Model jeřábu | F45A.21 |
| Rok | 2001 |
Další informace Renault 180.12 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Červená |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
| Řada motoru | DCI |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245-70-17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245-70-17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Michelin 4-4.5mm essieu 2 Michelin 8.3/8.7-9.5/8.9mm |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní DAF CF85 380
LM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|449000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10154185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace DAF 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
6
Kamion jeřáb DAF CF75 360
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 360|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|360 HP|9200 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|723380 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701574 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 723 380 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 04/07/2025 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
11
Kamion jeřáb MAN TGA 26.360
MNI BTP
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.360|13.100 tuny|360 HP|5.635 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|642608 km|Normes euro : 3|12.900 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10639732 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 642 608 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.635 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
15
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 28
MAT TP59 SAS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 28|ABS|Blokování diferenciálu|4.789999999999999 tuny|280 HP|3.70 metry|Nápravy : 4x2|189000 km|2.53 metry|6.94 metry|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.210 tuny|15 tuny|28 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|17.56 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|3.80 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 319 LP6457 |
| Ref. stránky: | 10515820 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.80 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 17.56 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb bočnice Scania R 124 GB 420
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 124 gb 420|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|420 HP|12000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|734000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 124G420 |
| Ref. stránky: | 9908536 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 124 GB 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 734 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Scania 124 GB 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1828
CIE INTERNATIONAL SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|734496 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10600678 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 B 3 DUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 734 496 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
5
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220 DCI
GGT TRANS SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|525000 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10472323 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
18
Kamion trojitá korba MAN TGA 33.390
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 33.390|Převodovka : Ruční skříň|10.76 tuny|390 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|508000 km|Normes euro : 3|15.24 tuny|26 tuny|60 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8041844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.390 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 33.390 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
9
Kamion vícečetná korba Renault Premium 420 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|420 HP|11100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|první majitel|393736 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9806219 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 393 736 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11100 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
10
Kamion stavební korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf75|Model : 250|250 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|216191 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6046451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 216 191 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
10
Kamion korba Renault Kerax 320
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320|320 HP|Energie : Nafta|208000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5616971 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
11
Kamion trojitá korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf75|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|123226 km|2.50 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|10800 tuny|19 tuny|22500 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|20.50 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6112211 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 123 226 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225 x 75 x 16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225x 75 x16 |
| Stav a rozměry pneumatik | bons |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.50 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10800 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
8
Kamion dvojitá korba Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 220 dci|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|191819 km|2.50 metry|7.7 metry|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|22.5 tuny|19 tuny|22.500 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6112220 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 191 819 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 x 80 x22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 x 80 x 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | bons |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 22.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
8
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|316225 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 316 225 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 3 ze 3