Kamion Nafta Euro 3 4x4 FRANCIE použité
9 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 4x4 FRANCIE použité
4
Kamion plošina standardní Renault Kerax
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|320000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10493917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte de vitesse bon état. Pas de synchro. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus bon état |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1828
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Guima|Řada : Atego|Model : 1828|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10.5 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|20 %|první majitel|86000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.5 tuny|19 tuny|38 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AZ634 |
| Ref. stránky: | 10289023 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 86 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|91419 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DT 650 MW |
| Ref. stránky: | 9998145 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 91 419 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Scania P 340
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|380000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P340AMP4x4 |
| Ref. stránky: | 10116181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 18.220
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.220|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Kufr|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|31057 km|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F 216 |
| Ref. stránky: | 10695582 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 057 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
6
Kamion podvozek Renault Midlum 220 DCI
LM
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|12 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|162000 km|Normes euro : 3|0 tuny|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9755192 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 162 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
16
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
SAVIM
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|91419 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DT 650 MW |
| Ref. stránky: | 9998155 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 91 419 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese MAN LE 220 B
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Man|Řada : Le|Model : 220 b|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|41560 km|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vlevo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.188 |
| Ref. stránky: | 9872927 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 41 560 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 220 B |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion trojitá korba Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U300|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|3.539999999999999 tuny|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|92200 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|5.660 tuny|9.20 tuny|12.700 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8509810 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Unimog U300 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 92 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.7 tuny |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2022 |
| |
Informace o kabině U300 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
1
Volvo FH12 500
Cena na vyžádání
2022
100000 heures
Francie -
Bethon (72)
17
Scania R 490
Cena na vyžádání
2014
497734 heures
španělsko -
Carmona
29
DAF LF55 220
4 900 €
2007
417682 heures
Belgie -
Hooglede-gits
15
MAN TGA 26.310
8 500 €
2004
531000 heures
Německo -
Langelsheim
20
Iveco Eurocargo 180 E 30 K...
45 700 €
2016
300000 heures
Polsko -
Krakow
19
Mercedes Atego 815...
5 900 €
1998
314725 heures
Nizozemsko -
Saasveld
8
MAN TGA 18.350
Cena na vyžádání
2005
620000 heures
Francie -
Claye souilly (77)
49
Volvo FM9 FM 9 6X4 RHD...
32 500 €
2006
489550 heures
Nizozemsko -
Hoogerheide
14
Citroën Jumper
9 000 €
2020
274525 heures
Itálie -
Gallarate
7
Renault MIDLUM
35 000 €
2011
Francie -
Vendres (34)