Kamion Nafta 4x2 FRANCIE použité - Strana 50
1 100 inzerátů na kamion Nafta 4x2 FRANCIE použité
7
Kamion vícečetná korba Renault Premium 385 4x2 ampliroll
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|10.28 tuny|385 HP|Posilovač řízení|4.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|413660 km|2.5 metry|7.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|8.72 tuny|19 tuny|40 tuny|40 %|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|19.25 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2595N |
| Ref. stránky: | 10153916 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 413 660 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.7 metry |
| Plocha | 19.25 m² |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka MAN M 90 18.290 TGM
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : M 90|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|320 L|Klimatizace|10.23 tuny|290 HP|6871 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|6.1 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|189360 km|2.55 metry|10.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.77 tuny|19 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.03 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2.5 metry|2 metry|2.45 metry|8 metry|8.6 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2653N |
| Ref. stránky: | 10218765 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 360 km |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 17/04/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/04/2025 |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
| Plocha | 27.03 m² |
Informace o kabině M 90 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.6 metry |
12
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 250
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Střední|422767 km|2.50 metry|7.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9 tuny|13 tuny|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.25 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Cam Atelier |
| Ref. stránky: | 10255557 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 422 767 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 03/12/2025 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.70 metry |
| Plocha | 19.25 m² |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series 240.16 DTI 5
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 240.16 dti 5|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|32 L|200 L|Klimatizace|Kufr|6.5 tuny|241 HP|5132 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|518000 km|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|177 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.50 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|19.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.27 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4928 |
| Ref. stránky: | 10250779 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.16 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/08/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 518 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Renault 240.16 DTI 5 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 03/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 40J56 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 241 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10330 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI 5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/05/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 23.27 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 6mm / arrière rechapés 12mm |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion zásobník Mercedes Atego 917
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Zásobník|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 917 |ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|4.39 tuny|170 HP|4249 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|3.20 metry|Výška kabiny : Nízká|539000 km|2.50 metry|8.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|125 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Sériové číslo|Palubní počítač|5.110 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|9.50 tuny|13.50 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|20.63 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4990 |
| Ref. stránky: | 10249076 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 539 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Výška | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.25 metry |
| Plocha | 20.63 m² |
| Objem | 30 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 235/75R17.5 avant 8mm / arrière 10mm / RS 4mm |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle G60-6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/10/2003 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/01/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A917N |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM904LA |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Isuzu nový P75
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|Kufr|Hák|3.123 tuny|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.365 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|4.377 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10248393 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.365 metry |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Isuzu nový P75
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|EBS|2.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10248171 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.75 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
9
Kamion savojský Mercedes Atego 1324 NL
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324 nl|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|6 tuny|240 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Vysoká|498587 km|2.50 metry|8.90 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|7 tuny|13 tuny|17 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|2.50 metry|6.50 metry|Zadní dvířka|75.65 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Atégo 1324 |
| Ref. stránky: | 10247789 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 498 587 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 1324 NL |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.90 metry |
| Plocha | 22.25 m² |
| Objem | 75.65 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.50 metry |
3
Kamion vícečetná korba Volvo FM 290
SAS BADOURES ET FILS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fm|Model : 290|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|519000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9793984 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 519 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
8
Kamion dodávka Renault AE
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Ae|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|197501 km|Normes euro : 2|9 tuny|19 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE 390 |
| Ref. stránky: | 10240678 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | AE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault AE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 197 501 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 26/12/2024 |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Informace o kabině AE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion dodávka DAF LF 210
SOVECA 63
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|210 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.5 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10216256 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Kamion savojský Volvo FL 290
GARAGE MARTEL SARL
Karoserie : Savojský|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 290|Převodovka : Automatická skříň|7443 tuny|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|760600 km|Normes euro : 5|7459 tuny|16 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9571761 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 760 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7443 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7459 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | neuf |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 14.250
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 14.250|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|61526 km|Normes euro : 3|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. stránky: | 10211794 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 61 526 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Červená |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|30 L|200 L|Klimatizace|Hák|3.190 tuny|186 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.33 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|114000 km|2.55 metry|6.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|134 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|4.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.490 tuny|16.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. stránky: | 10191315 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2021 |
| Konec platnosti schválení | 03/08/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML75E194X233 |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 15.3 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|180 HP|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|594127 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.12 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|547100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.990 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10003581 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 547 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
50
Kamion dodávka stěhování MAN
FCE
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|5.57 tuny|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|523555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.420 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 106827 |
| Ref. stránky: | 9445100 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 523 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion dodávka stěhování Mercedes Atego 1018 NL
Pneus Lelièvre Sarl
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1018 nl|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9759641 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|
|---|---|
|
5
Kamion sběr Renault Gamme R
Pneus Lelièvre Sarl
Karoserie : Sběr|Značka : Renault|Řada : Gamme r|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|42149 km|DPH nelze vrátit|3.3 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9990182 |
| Karoserie | Sběr |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/1956 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme R |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 42 149 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.3 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20 L|200 L|Klimatizace|Kufr|7.075 tuny|215 HP|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|644000 km|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.925 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. stránky: | 10059191 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 644 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/08/2024 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Saviem
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Saviem|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5.750 tuny|126 HP|5800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.75 metry|Výška kabiny : Nízká|94000 km|2.20 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Sériové číslo|5.200 tuny|10.950 tuny|17 tuny|Stav a rozměry pneumatik|13.42 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|8000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4742 |
| Ref. stránky: | 8005935 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/1964 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Saviem |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
| Počet ujetých km | 94 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 8000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.95 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 13.42 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 9R22.5 avant 11mm / arrière 12mm |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle 301 / 5 rapports avant |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/09/2016 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2023 |
| Typ technické kontroly | S7 L MOD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 126 HP |
| Objem válce | 5800 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Saviem |
|
|---|---|
|
Zobrazení 50 ze 53