Kamion dvojitá korba 8x4 FRANCIE použité - Strana 3
69 inzerátů na kamion dvojitá korba 8x4 FRANCIE použité
33
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3241
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Actros|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Couvací kamera|Klimatizace|16.45 tuny|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3.4 metry|500000 km|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|15.55 tuny|32 tuny|400 tuny|Stav a rozměry pneumatik|21.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB ACTROS 3241 - 2008 - 500.000 km |
| Ref. stránky: | 10786833 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 400 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/11/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 12/11/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion dvojitá korba Volvo FM 440
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|542000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE162EK |
| Ref. stránky: | 10122264 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 542 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
13
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.390
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|Převodovka : Automatická skříň|390 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|503000 km|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP624BS |
| Ref. stránky: | 6830666 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 503 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
13
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|650000 km|Normes euro : 5|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT150RW |
| Ref. stránky: | 10534638 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
28
Kamion dvojitá korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|379000 km|Normes euro : 5|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BZ598QE |
| Ref. stránky: | 9779426 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
12
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|478000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AB793SE |
| Ref. stránky: | 9563660 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 478 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3236
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|424000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB593GZ |
| Ref. stránky: | 10264469 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 424 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|462000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB551PR |
| Ref. stránky: | 8046652 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 462 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion dvojitá korba Scania G 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|311000 km|Normes euro : 5|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM411MY |
| Ref. stránky: | 10538297 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|546000 km|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB914FS |
| Ref. stránky: | 10385530 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 546 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
11
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|381000 km|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH135VL |
| Ref. stránky: | 7855984 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 381 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
2
Kamion dvojitá korba Scania P 420
Travaux 101 souci
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 420|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|17580 tuny|420 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|375000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14420 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706900 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 04/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/07/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17580 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14420 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Très bons |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes nový Arocs 4148 K
LG TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 4148 k|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|320 L|Klimatizace|480 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|4.25 metry|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.44 metry|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|80 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.90 metry|2.3 metry|5.8 metry|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10633975 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4148 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 80 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.90 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 5.8 metry |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
Další informace Mercedes 4148 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Výška | 3.44 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
| Objem | 12 m³ |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.400
Sud Auvergne Matériels
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 35.400|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14.8 tuny|400 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|2.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Chladicí|Otočný majáček|319666 km|Normes euro : 4|17.2 tuny|32.0 tuny|40.0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.840 tuny|1.0 metry|2.50 metry|5.74 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.0 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637108 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 319 666 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.60 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.840 tuny |
| Pracovní dosah | 8.0 metry |
| Model jeřábu | PK 16502 |
| Rok | 2008 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus AV 13R22.5 HANKOOK Pneus AR 13R22.5 HANKOOK |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.0 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 5.74 metry |
6
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS
Samyn Location
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|14.689 tuny|309 HP|12249 cm3|Odstraňování poruch|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Kompletní servis|GPS|2.0 metry|1 km|2.5 metry|9.68 metry|Normes euro : 6|17.311 tuny|32 tuny|44 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|24.2 m²|Řízení : Volant vlevo|48.4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION |
| Ref. stránky: | 7573099 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.0 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.68 metry |
| Plocha | 24.2 m² |
| Objem | 48.4 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Objem válce | 12249 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
34
Kamion dvojitá korba Iveco Stralis 480 X-WAY
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Stralis|Model : 480 x-way|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|237800 km|Normes euro : 6|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10458942 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 480 X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 237 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 480 X-WAY |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
9
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Převodovka : Automatická skříň|13.690000000000001 tuny|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|300640 km|Normes euro : 5|18.31 tuny|32 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA249CY |
| Ref. stránky: | 10744795 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 640 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166BS |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
11
Kamion dvojitá korba Renault nový C-Series 480.32 DTI 13
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|16.721 tuny|480 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|24 měsíc|Normes euro : 6|15.279 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10605403 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault nový C-Series 480.32 DTI 13
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.9 metry|2.400 metry|5.800 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10611908 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIDUO 188 B-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.400 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.800 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430.32
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.32|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Výška kabiny : Nízká|305000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|32 tuny|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715918 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 305 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2013 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
7
Kamion dvojitá korba DAF CF
GMTS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Klimatizace|Hák|Posilovač řízení|EBS|ESP|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|590000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544866 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 4