Kamion cisterna Nafta krátká kabina ŠPANĚLSKO použité
13 inzerátů na kamion cisterna Nafta krátká kabina ŠPANĚLSKO použité
7
Kamion cisterna práškový Renault T-Series 380.26 DTI 11
Motor Tarrega Trucks 360 SLU
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 380.26 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|10800 cm3|Energie : Nafta|884146 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783932 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 884 146 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10800 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.284
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.284|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|17.08 tuny|280 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|20 %|3.43 metry|695802 km|2.5 metry|8.635 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|8.92 tuny|26 tuny|26 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|21.588 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1052 |
| Ref. stránky: | 10027372 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 695 802 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Výška | 3.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.635 metry |
| Plocha | 21.588 m² |
Informace o kabině 18.284 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8v |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/03/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2025 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
14
Kamion cisterna Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|276316 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-016 |
| Ref. stránky: | 10739796 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Počet ujetých km | 276 316 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion cisterna Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|172000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-015 |
| Ref. stránky: | 10739813 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Počet ujetých km | 172 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
Kamion cisterna Mercedes Antos 1840
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1840|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|383000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-026 |
| Ref. stránky: | 10739797 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1840 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1840 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
10
Kamion cisterna MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|436000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-001 |
| Ref. stránky: | 10739816 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion cisterna Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Mercedes|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|490000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-008 |
| Ref. stránky: | 10739815 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320 DCI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|17 tuny|320 HP|11000 cm3|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|744000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|20000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1463 |
| Ref. stránky: | 10708267 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 744 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 20000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion cisterna Renault D-Series 320.26 DTI 8
Talauto VI , SA
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 320.26 dti 8|ABS|Airbag|Klimatizace|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10335397 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320.26 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 320.26 DTI 8 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion cisterna Volvo FM13 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|278000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-31 |
| Ref. stránky: | 10739819 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 278 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM13 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion cisterna Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : G|Model : 400|ABS|Airbag|400 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|394000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-27 |
| Ref. stránky: | 10739794 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
7
Kamion cisterna DAF
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Daf|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|241099 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-406 |
| Ref. stránky: | 10739753 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Počet ujetých km | 241 099 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 af|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|180 HP|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|337500 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|9.5 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557533 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 337 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 918 AF |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
24
Scania L R 500 4x4+2...
64 900 €
2019
293513 heures
Estonsko -
Rummu
9
nc - MBB 2000K
1 000 €
Belgie -
Roksem
14
DAF
78 000 €
2017
499700 heures
Francie -
Orain (21)
30
MAN TGS 35.360 8x2 - Fassi...
Cena na vyžádání
2016
391229 heures
Nizozemsko -
Dongen
6
Mercedes Actros 1830 LS
64 000 €
2021
215000 heures
Francie -
Genas (69)
4
nc Pritsche
4 000 €
Belgie -
Roksem
13
Fuso Canter Fuso 7C18...
44 900 €
2022
96563 heures
Německo -
Peine
10
Renault Midlum 270 DXI
Cena na vyžádání
2010
423000 heures
Portugalsko -
Casal da fisga rio maior
7
Renault MIDLUM 220-15
5 070 €
2009
Francie -
Berric (56)
27
Scania L P320 * EURO5 *...
13 900 €
2011
338000 heures
Nizozemsko -
Weurt