Kamion chladnička mono teplota Nafta 4x2 ŠPANĚLSKO zadní čelo použité
15 inzerátů na kamion chladnička mono teplota Nafta 4x2 ŠPANĚLSKO zadní čelo použité
8
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 220
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Řada : Lf|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|8.837 tuny|220 HP|6693 cm3|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|945000 km|2.5 metry|7.14 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9.063 tuny|17.899 tuny|0.018 tuny|17.85 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|5 metry|Zadní dvířka|41.055 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1662571 |
| Ref. stránky: | 10604332 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 945 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6693 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.02 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.14 metry |
| Plocha | 17.85 m² |
| Objem | 41.055 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 180.10
CIAL CAMION SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : Midlum|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.46 tuny|180 HP|6174 cm3|Posilovač řízení|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|2.21 metry|651796 km|2.17 metry|5.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|6.54 tuny|10 tuny|10 tuny|80 %|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|11.067 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|24.45807 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1129 |
| Ref. stránky: | 9908400 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 651 796 km |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6v |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75 R17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Výška | 2.21 metry |
| Šířka | 2.17 metry |
| Délka | 5.1 metry |
| Plocha | 11.067 m² |
| Objem | 24.45807 m³ |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 320
Homs Import, SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Lf|Model : 320|Převodovka : Automatická skříň|200 L|9 tuny|320 HP|6700 cm3|5.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|3.76 metry|Výška kabiny : Nízká|262000 km|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|239 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.3 metry|2.30 metry|2.60 metry|2.48 metry|7.40 metry|7.20 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10795661 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 262 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.30 metry |
| Výška | 3.76 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 13/08/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 239 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | CUMMINS ENGYNE |
| Řada motoru | PX-7 239K1 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.3 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.20 metry |
7
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 430.18 DTI 11
Homs Import, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 430.18 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11.6 tuny|430 HP|10837 cm3|6.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.55 metry|Výška kabiny : Nízká|535000 km|2.60 metry|9.10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|323 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6.4 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|18 tuny|23.66 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.60 metry|2.55 metry|2.60 metry|2.47 metry|9.200 metry|9 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|60.33 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637171 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.18 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 535 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430.18 DTI 11 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | FRENO VEB |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 11 430D EUVI |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/08/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.8 metry |
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.10 metry |
| Plocha | 23.66 m² |
| Objem | 60.33 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.55 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.200 metry |
| Vnitřní délka korby | 9 metry |
9
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.6 tuny|190 HP|4485 cm3|Posilovač řízení|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|502000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6.4 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.2 metry|6 metry|2.15 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10473903 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 502 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Objem | 28 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.15 metry |
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 22
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|100 L|4.1 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|284372 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|5.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6561951 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 284 372 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 07/07/2024 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily 72 C 18
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|Model : 72 c 18|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3.3 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|144000 km|Normes euro : 6|4 tuny|7.2 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.2 metry|4.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Hydraulický|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779231 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 72 C 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 144 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 72 C 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Hydraulický |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6.5 tuny|380 HP|11000 cm3|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|570000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
14
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.14 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|6 tuny|220 HP|5000 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|446000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8 tuny|14 tuny|14 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|5.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5752 |
| Ref. stránky: | 10716710 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/02/2028 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Klimatizace|8 tuny|380 HP|11000 cm3|EBS|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|747000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Počet ventilů|Normes euro : 5|11 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.36 metry|2.46 metry|8.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 10342290 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER VOITH |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Objem | 50 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 12/11/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.36 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
11
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 270.16
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|6174 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1113000 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.14 tuny|16 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1655117 |
| Ref. stránky: | 10549982 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 113 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion chladnička mono teplota Chereau
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Chereau|Marque carrosserie : Carrier|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|692000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|9 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9057 |
| Ref. stránky: | 10456445 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Chereau |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Chereau |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Chereau 4x2 |
| Počet ujetých km | 692 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Chereau Euro 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 9 metry |
8
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280 bl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9 tuny|280 HP|6871 cm3|EBS|5.425 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|824000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|33 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|7.3 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10623451 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 824 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | man |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.425 metry |
| Objem | 45 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 180 E 28
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|467178 km|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10753157 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 467 178 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
15
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 250.18 DTI 8
Automoción La Junquera S.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 250.18 dti 8|8.59 tuny|250 HP|7698 cm3|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|373924 km|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9.41 tuny|Prix du leasing|Prix du leasing|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.46 metry|2.46 metry|7.58 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13432 |
| Ref. stránky: | 10740308 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 373 924 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 250.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.46 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.58 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 305/70R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 305/70R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
49
Mercedes Atego 1024
14 750 €
2013
Německo -
Trier
46
Fiat Scudo Ohne Originale...
4 900 €
2014
Německo -
Trier
15
Mercedes 1842 4x2 LBW...
22 500 €
2016
798722 heures
Německo -
Flieden
14
Iveco Daily 70C18...
22 500 €
2018
164053 heures
Německo -
Flieden
44
nc CF75.310
Cena na vyžádání
2013
Spojené království -
Leeds
21
Iveco Stralis AD 260 S 42 Y/P
Cena na vyžádání
2015
652000 heures
Itálie -
Longiano
10
Scania R 410
85 000 €
2021
325000 heures
Francie -
Jaignes (77)
20
Iveco AD190S31/FP...
26 500 €
2017
371052 heures
Německo -
Ofterdingen
4
Renault
85 000 €
2021
210000 heures
Francie -
Ecouen (95)
12
Iveco Daily Daily 50C15
24 500 €
2016
104097 heures
Itálie -
Moncalieri