Kamion chladnička mono teplota Nafta Euro 5 ŠPANĚLSKO použité
14 inzerátů na kamion chladnička mono teplota Nafta Euro 5 ŠPANĚLSKO použité
12
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3690 tuny|180 HP|3920 cm3|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|1.90 metry|252000 km|2.10 metry|4.80 metry|Normes euro : 5|6310 tuny|10 tuny|10.08 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Konec platnosti ATP|1.90 metry|2.10 metry|4.80 metry|Třída chladu : Třída c|19.15 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9739549 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 252 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3690 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6310 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Výška | 1.90 metry |
| Šířka | 2.10 metry |
| Délka | 4.80 metry |
| Plocha | 10.08 m² |
| Objem | 19.15 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
12
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Airbag|Klimatizace|3690 tuny|180 HP|3920 cm3|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Chladicí|202000 km|Normes euro : 5|6310 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Konec platnosti ATP|1.90 metry|2.10 metry|4.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9739566 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3690 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6310 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
| Konec platnosti ATP | 27/03/2027 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
5
New
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1529
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Řada : Atego|6374 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|947000 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1676481 |
| Ref. stránky: | 10745930 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 947 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
5
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|3315 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Chladicí|242702 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10346758 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 242 702 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3315 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3690 tuny|180 HP|3920 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|207281 km|Normes euro : 5|6310 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Konec platnosti ATP|1.90 metry|2.10 metry|4.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9739560 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 207 281 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
| Konec platnosti ATP | 12/01/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3690 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6310 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 290
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fl|Model : 290|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|6.75 tuny|290 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|959000 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.25 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|Třída chladu : Třída c|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10758075 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 959 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Objem | 37 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6.5 tuny|380 HP|11000 cm3|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|570000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
14
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.14 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|6 tuny|220 HP|5000 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|446000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8 tuny|14 tuny|14 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|5.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5752 |
| Ref. stránky: | 10716710 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/02/2028 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Klimatizace|8 tuny|380 HP|11000 cm3|EBS|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|747000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Počet ventilů|Normes euro : 5|11 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.36 metry|2.46 metry|8.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 10342290 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER VOITH |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Objem | 50 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 12/11/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.36 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
13
Kamion chladnička mono teplota Renault R18 PREMIUM 270.18
TRUCKSUR SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : R18|Podrobné údaje k rychlostní skříni|6.45 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|30 %|761700 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|30 %|Stav a rozměry pneumatik|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 65c0ddbff8e22dc561945947 |
| Ref. stránky: | 9859983 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault R18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 761 700 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.45 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
8
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280 bl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9 tuny|280 HP|6871 cm3|EBS|5.425 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|824000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|33 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|7.3 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10623451 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 824 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | man |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.425 metry |
| Objem | 45 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily 70C15
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|Model : 70c15|ABS|ADR|Airbag|ASR|Převodovka : Ruční skříň|3345 tuny|150 HP|2998 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|373964 km|Normes euro : 5|7 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|1.98 metry|2.03 metry|4.20 metry|26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10630068 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 964 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 70C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 26 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3345 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.98 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.03 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.20 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 180 E 28
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|467178 km|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10753157 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 467 178 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
10
Kamion s návěsem chladnička mono teplota Mercedes Actros 2641 M
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Actros|Model : 2641 m|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|630 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|13070 tuny|410 HP|11946 cm3|Datum registrrace návěsu|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.800 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|3.940 metry|Výška kabiny : Nízká|853000 km|2.60 metry|10.450 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|300 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12930 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|13.071 tuny|26000 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|52 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.600 metry|2.500 metry|2.600 metry|2.500 metry|8.300 metry|8.200 metry|Zadní dvířka|60 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10227067 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 853 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 630 L |
| Datum registrrace návěsu | 18/01/2013 |
Další informace Mercedes 2641 M |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13070 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12930 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.07 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.800 metry |
| Výška | 3.940 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 10.450 metry |
| Plocha | 52 m² |
| Objem | 60 m³ |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.600 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.500 metry |
| Délka korby | 2.600 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.500 metry |
| Délka přihrádky | 8.300 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.200 metry |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
49
Volvo FE 280 + CARRIER +...
31 950 €
2017
748000 heures
Nizozemsko -
Roosendaal
6
DAF FA 290
42 990 €
2017
437145 heures
Francie -
Surzur (56)
39
DAF LF 260 4X2 12t Carrier...
30 800 €
2019
264636 heures
Německo -
Dortmund
17
Mercedes F ATEGO 1224...
17 950 €
2014
Nizozemsko -
Vuren
24
Scania L P250 4x2 / FRIGO...
44 500 €
2019
Nizozemsko -
Gilze
31
Mercedes Antos 2535
58 500 €
2018
691000 heures
španělsko -
Lorca
5
Scania G 360
41 500 €
2016
260000 heures
španělsko -
Parets del valles
31
Scania LA R580 V8 RETARDER...
Cena na vyžádání
2015
1190000 heures
Nizozemsko -
Maasdijk
15
Iveco Eurocargo ML140E19...
29 800 €
2014
136035 heures
Francie -
Montereau-fault-yonne (77)
14
Scania
Cena na vyžádání
2009
441000 heures
španělsko -
Carmona