Kamion Nafta ŠPANĚLSKO použité - Strana 69
1 513 inzerátů na kamion Nafta ŠPANĚLSKO použité
19
Kamion dodávka Scania P ejes 6x2*4 320.26
TRUCKSUR SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|4.5 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|30 %|307428 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|30 %|Stav a rozměry pneumatik|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 680628ffe7489ba5fc7d22d0 |
| Ref. stránky: | 10747913 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 307 428 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
12
Kamion korba DAF nový FAT XFC 430
DAF Vehiculos Industriales S.A.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Fat|ABS|EBS|Energie : Nafta|1 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G546123 |
| Ref. stránky: | 10397112 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FAT |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 10/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF FAT |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička multi teplota Iveco Daily 70C18
El Furgonetero sl
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|Model : 70c18|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|180 HP|3000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|370000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Třída c|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9909483 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 70C18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
Vybavení Camión Iveco |
|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL6 11
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 11|Převodovka : Ruční skříň|4.47 tuny|5500 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|1039000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.530 tuny|11 tuny|11 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10517829 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 039 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5500 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 6001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion vícečetná korba BMC 518
Veinluc SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Bmc|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : 518|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|160 HP|4000 cm3|Posilovač řízení|4.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|259000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|118 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|13 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7451 |
| Ref. stránky: | 10190681 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | BMC |
| Řada (značka : BMC) | 518 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti BMC 518 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | BMC 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 259 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | BMC Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Výkon motoru | 118 kW |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 8 |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Řada motoru | ISBE 17030 |
Informace o kabině 518 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion BMC |
|---|
|
12
Kamion BDF Volvo FH12 460
Veinluc SA
Karoserie : Bdf|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 460|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|1340 L|Lůžko : 2 lůžka|9 tuny|460 HP|12000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|1165000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9242 |
| Ref. stránky: | 10272977 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 165 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 1340 L |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB + |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
12
Kamion podvozek Renault T-Series 430 P6X2 E6
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430 p6x2 e6|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|415 L|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|545000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1552 |
| Ref. stránky: | 9823356 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 545 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 430 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 320 DXI
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 320 dxi|320 HP|11116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|1056742 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.22 metry|2.43 metry|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9743851 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 056 742 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.22 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AS 260 S 50 Y/P
Pañalon sa.
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : As 260 s 50 y/p|Převodovka : Automatická skříň|16.5 tuny|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|921000 km|Normes euro : 6|9.5 tuny|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7809JNP |
| Ref. stránky: | 9663056 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AS 260 S 50 Y/P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/04/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 921 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385-55 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295-60 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AS 260 S 50 Y/P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka stěhování Iveco Daily 70C15
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Iveco|Řada : Daily|Model : 70c15|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|6 měsíc|156000 km|Normes euro : 6|7 tuny|Řízení : Volant vlevo|18 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10555465 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 156 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 18 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370.26 DXI
Gesvitrans Auto, S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|Převodovka : Ruční skříň|11.4 tuny|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|450000 km|Normes euro : 4|14.6 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9684604 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
11
Kamion nosič strojů DAF
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Převodovka : Ruční skříň|120 L|3 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|70 %|1.20 metry|Výška kabiny : Střední|800000 km|3 metry|12 metry|Normes euro : 6|70 %|Stav a rozměry pneumatik|6 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Milano |
| Ref. stránky: | 10405242 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Výška | 1.20 metry |
| Šířka | 3 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 6 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Bueno |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodin motoru | 800000 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
27
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|480000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10461999 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
15
Kamion dodávka Scania P 280
TRUCKSUR SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|4.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Motorová brzda|50 %|413265 km|Sériové číslo|30 %|Stav a rozměry pneumatik|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 67bf0a2cc11108bf574cb6f3 |
| Ref. stránky: | 10749674 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 413 265 km |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
20
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 2640
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2640|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|49000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9764074 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2640 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 49 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2640 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
9
Kamion dodávka Iveco EuroCargo 180 PAQUETERO
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|0.021 tuny|250 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|895000 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Zadní dvířka|5.567 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XX46059 |
| Ref. stránky: | 10621799 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 180 PAQUETERO |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Počet ujetých km | 895 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5.567 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.02 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50 % |
Vybavení Ciężarówka Iveco |
|---|
|
5
Kamion nosič strojů MAN TGX 18.480
Pañalon sa.
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.480|ABS|ASR|480 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|první majitel|1020937 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|23 tuny|40 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2062JYD |
| Ref. stránky: | 10224949 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 020 937 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 23 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka Mercedes Atego 1324
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324|6.31 tuny|240 HP|Deflektor|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|614000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|7.19 tuny|13.5 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54973 |
| Ref. stránky: | 9357172 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 614 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1324 |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.14
Veinluc SA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.14|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|220 HP|5000 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|270000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|163 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|14 tuny|14 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.35 metry|2.5 metry|6.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7511 |
| Ref. stránky: | 10260689 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 220.14 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA ELECTRICO |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 163 kW |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 5 220 EUV |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/06/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Objem | 40 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.5 metry |
9
Kamion posuvné závěsy MAN TGX 26.360
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.360|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|360 HP|10518 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|615000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.80 metry|2.48 metry|9.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10362295 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 615 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Freno válvulas EVB |
Informace o kabině TGX |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.50 metry |
31
Kamion stavební korba Mercedes Actros 3336
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3336|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|149000 km|Normes euro : 4|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|175 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10550539 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 149 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 3336 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 175 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 69 ze 73