Kamion Nafta ŠPANĚLSKO použité - Strana 60
1 522 inzerátů na kamion Nafta ŠPANĚLSKO použité
24
Kamion korba Scania G 480
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 480|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|480 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|295371 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-31 |
| Ref. stránky: | 10735516 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 295 371 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion vícečetná korba MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Převodovka : Automatická skříň|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|80 %|Výška kabiny : Nízká|389700 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|80 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-099 |
| Ref. stránky: | 10735352 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Počet ujetých km | 389 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Iveco Stralis AD 260 S
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|335000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-30 |
| Ref. stránky: | 10735463 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 260 S |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
32
Kamion nosič strojů Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|498000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-095 |
| Ref. stránky: | 10735525 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
35
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|259253 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-097 |
| Ref. stránky: | 10735530 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 259 253 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
28
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Sklopná náprava|Výška kabiny : Střední|445000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-027 |
| Ref. stránky: | 10735472 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| |
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
29
Kamion s návěsem plošina nosič slámy Renault Premium Lander
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1027000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2540 |
| Ref. stránky: | 10493914 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 027 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
9
Kamion podvozek BMC nový
Servitrucks 2014 S.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Bmc|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|320 HP|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9901462 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | BMC |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti BMC |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | BMC 4x2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | BMC Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Caja de cambios ZF. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion BMC |
|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes Axor 2529 L
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2529 l|Převodovka : Ruční skříň|290 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|999999 km|Normes euro : 5|26 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020151 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2529 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 60 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2529 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Volvo FM 410
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|251000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10456546 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 251 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 180002 |
| Rok | 2011 |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
9
Kamion dodávka Renault Midlum 190.10 DXI
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 190.10 dxi|ABS|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4.2 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|335000 km|Normes euro : 4|Palubní počítač|5.8 tuny|10 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.5 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9951260 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190.10 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 190.10 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
10
Kamion BDF MAN TGX 26.420
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Bdf|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.420|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|420 HP|Deflektor|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|727000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10690261 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 727 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60/22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280 bl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9 tuny|280 HP|6871 cm3|EBS|5.425 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|824000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|33 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|7.3 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10623451 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 824 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | man |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.425 metry |
| Objem | 45 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Renault D-Series 240.12 DTI 5
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|6 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Záruka na techniku|6 měsíc|354589 km|Normes euro : 6|6.6 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.46 metry|6.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 25024 |
| Ref. stránky: | 10721751 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 354 589 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.50 metry |
5
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dodávka míchadlo Iveco Eurocargo 80 E 18
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|ABS|180 HP|Energie : Nafta|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|324000 km|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|7 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10347022 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily 70C15
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|Model : 70c15|ABS|ADR|Airbag|ASR|Převodovka : Ruční skříň|3345 tuny|150 HP|2998 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|373964 km|Normes euro : 5|7 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|1.98 metry|2.03 metry|4.20 metry|26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10630068 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 964 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 70C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 26 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3345 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.98 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.03 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.20 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1823
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9800 L|Klimatizace|10 tuny|230 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|2.9 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|390000 km|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|18 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|110.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 9275861 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 9800 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22R |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 110.25 m² |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 290|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9 tuny|290 HP|9200 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|3.8 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|525000 km|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|17 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.4 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|5.2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. stránky: | 9361540 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 07/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2024 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
| Plocha | 18.4 m² |
Vybavení Camión DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
10
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 120 E 18
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|290934 km|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10219251 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 290 934 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
6
Kamion cisterna potravinářský DAF nový XF 480 FAN
DAF Vehiculos Industriales S.A.
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Daf|Řada : Xf|ABS|EBS|4 metry|Energie : Nafta|1 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G513544 |
| Ref. stránky: | 10247222 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/07/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
10
Kamion dodávka MAN TGL 12.220
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|150 L|Klimatizace|5800 tuny|220 HP|4580 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|344838 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6200 tuny|11.99 tuny|12000 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.60 metry|2.47 metry|7.27 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 12.220 BL T |
| Ref. stránky: | 10750353 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 344 838 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5800 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6200 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12000 tuny |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R17,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.27 metry |
Zobrazení 60 ze 73