Kamion Nafta ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
1 536 inzerátů na kamion Nafta ŠPANĚLSKO použité
17
Kamion jeřáb Renault C-Series 460
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|400 L|14 tuny|460 HP|Posilovač řízení|4.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|287784 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.64 tuny|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.78 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C460 |
| Ref. stránky: | 10340082 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 287 784 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.78 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.40 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion posuvné závěsy Mercedes Antos 1833
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1833|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|470 L|330 HP|Posilovač řízení|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|321377 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.62 metry|2.48 metry|7.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB 18.33 Antos |
| Ref. stránky: | 10697399 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 321 377 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 470 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 355/50R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.62 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion BDF DAF XF FA 440
Automóviles A.Palacios S.L.
Karoserie : Bdf|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : Fa 440|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|600 L|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|440 HP|10837 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.400 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Střední|456000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8078719 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | FA 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 456 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.400 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF FA 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
40
Kamion savojský Scania P 320
TRUCKSUR SL
Karoserie : Savojský|Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|6.1 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|30 %|361952 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|30 %|Stav a rozměry pneumatik|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6784fa49b628a6473b7d14f8 |
| Ref. stránky: | 10502967 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/02/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 361 952 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
14
Kamion dodávka Renault ejes 6x2*4 D380.26 6X2*4
TRUCKSUR SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Podrobné údaje k rychlostní skříni|5.8 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|100 %|557500 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|70 %|Stav a rozměry pneumatik|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6852a0c693cfd5d1ca19e7f7 |
| Ref. stránky: | 10689989 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault ejes 6x2*4 D380.26 6... |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 557 500 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
28
Kamion chladnička mono teplota Iveco EUROCARGO ML 180E32/FP
TRUCKSUR SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Podrobné údaje k rychlostní skříni|6.72 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|80 %|636320 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|80 %|Stav a rozměry pneumatik|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 667a8e91fc122342b9e372f7 |
| Ref. stránky: | 10019932 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco EUROCARGO ML 180E32/FP |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 320 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.72 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
26
Kamion posuvné závěsy Scania P 230
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : P|Model : 230|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|230 HP|8867 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|579000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.70 metry|2.50 metry|6.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020216 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 579 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.70 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.80 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 8867 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
35
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14 tuny|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|370000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1 metry|1 metry|2.35 metry|2.35 metry|6 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10077307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
20
Kamion stroj s více korbami DAF CF75 310
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Daf|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|14 tuny|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|383000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|26 tuny|26 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10231861 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka Renault Midlum 180.12 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|6 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|396000 km|Normes euro : 5|6 tuny|12 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.40 metry|2.48 metry|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10242214 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.40 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion stavební korba MAN TGA 18.310
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.310|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|6 tuny|310 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|271000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12 tuny|18 tuny|18 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.80 metry|2.50 metry|4.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10317119 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.80 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 4.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 13500 C |
| Rok | 1987 |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba DAF CF85 460
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf85|Model : 460|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|14 tuny|460 HP|12900 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|835000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10348918 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/02/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 835 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | ZF INTARDER |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
22
Kamion vícečetná korba DAF CF85 410
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Cf85|Model : 410|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|12 tuny|410 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|357000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|26 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10428619 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 2020 K3 |
| Rok | 2010 |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion podvozek DAF CF75 310
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|383000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10489828 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1828 K
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828 k|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|280 HP|6374 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|652000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10546572 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 652 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 8522LC |
| Rok | 2002 |
Další informace Mercedes 1828 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
27
Kamion dodávka stěhování Volvo FE 300-18
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 300-18|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|61000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|2.50 metry|7.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637139 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 300-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 61 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 300-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camión Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.60 metry |
18
Kamion posuvné závěsy MAN TGL 12.210
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.210|Převodovka : Ruční skříň|7 tuny|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5 tuny|12 tuny|12 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10718651 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 12.210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
23
Kamion savojský MAN TGA 26.430
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.430|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1028000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10755394 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 028 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamion nosič kontejnerů MAN TGX 18.460
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.460|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|460 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|810451 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12954 |
| Ref. stránky: | 10360826 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 810 451 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 2628
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2628|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|290 HP|6374 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|293274 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12497 |
| Ref. stránky: | 9953056 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 293 274 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2628 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 150 E 28 WR S
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 150 e 28 wr s|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|5900 cm3|Posilovač řízení|4.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|15 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12925 |
| Ref. stránky: | 10035454 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 150 E 28 WR S |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 5900 cm3 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco ML 150 E 28 WR S |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 74