Kamion 4x2 ŠPANĚLSKO zadní čelo použité - Strana 5
180 inzerátů na kamion 4x2 ŠPANĚLSKO zadní čelo použité
8
Kamion posuvné závěsy MAN TGM 18.250 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250 bl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|6871 cm3|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|541000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.5 metry|8.2 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8244404 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 BL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 541 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.250 BL |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.2 metry |
9
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.6 tuny|190 HP|4485 cm3|Posilovač řízení|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|502000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6.4 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.2 metry|6 metry|2.15 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10473903 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 502 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Objem | 28 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.15 metry |
9
Kamion dodávka Mitsubishi Fuso Canter 7C15
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4 tuny|150 HP|2998 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|65500 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|3.5 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.45 metry|4.2 metry|Zadní dvířka|23 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10532196 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 65 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mitsubishi Fuso 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | MITSUBISHI |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Objem | 23 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka Mitsubishi Fuso FE Series 7C18
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Fe series|Model : 7c18|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.5 tuny|180 HP|3000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|231000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|4 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.3 metry|2.2 metry|4.35 metry|Zadní dvířka|22 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10635571 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Model | 7C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 231 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mitsubishi Fuso 7C18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | FPT |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 22 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Informace o kabině FE Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.3 metry |
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička multi teplota Volvo FL 250-14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fl|Model : 250-14|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6 tuny|250 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|4.1 metry|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|513000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.60 metry|5.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10745062 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.60 metry |
| Délka přihrádky | 5.6 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 513 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 250-14 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Objem | 30 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 75 E 14 K
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 14 k|136 HP|Nápravy : 4x2|1110000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 52921 |
| Ref. stránky: | 10647310 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 110 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
10
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 100 E 22
Servitrucks 2014 S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|Převodovka : Ruční skříň|5.01 tuny|160 HP|6 cm3|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.345 metry|72150 km|2.34 metry|7.127 metry|Normes euro : 5|4.99 tuny|10 tuny|16.68 m²|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|55.79 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9938898 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 72 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Výška | 3.345 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 7.127 metry |
| Plocha | 16.68 m² |
| Objem | 55.79 m³ |
13
Kamion chladnička DAF LF45 FA 250
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : Fa 250|Převodovka : Ruční skříň|6.220 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|698000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5.780 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.23 metry|5.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545288 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | FA 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 698 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF FA 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.23 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině LF45 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 22
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|100 L|4.1 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|284372 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|5.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6561951 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 284 372 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 07/07/2024 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
29
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|100 L|Nápravy : 4x2|529865 km|Normes euro : 6|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|26.10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10231566 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 26.10 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 529 865 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Další informace Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
9
Kamion savojský Nissan Atleon 80.19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Savojský|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 80.19|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3 tuny|190 HP|4461 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|636000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|5 tuny|8 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|2.33 metry|5.5 metry|Zadní dvířka|31 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779031 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 80.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 636 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Nissan 80.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4461 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | CUMMINS |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 31 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily 72 C 18
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|Model : 72 c 18|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3.3 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|144000 km|Normes euro : 6|4 tuny|7.2 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.2 metry|4.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Hydraulický|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779231 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 72 C 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 144 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 72 C 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Hydraulický |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
11
Kamion podvozek Mercedes Actros 1836
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|8.76 tuny|360 HP|Deflektor|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|401000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|9.24 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18662 |
| Ref. stránky: | 10193597 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 401 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Černý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka Renault T-Series 380.18 DTI 11
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 380.18 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|8.8 tuny|380 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|506000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|9.2 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.78 metry|2.50 metry|7.46 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 02526 |
| Ref. stránky: | 10550943 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380.18 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 506 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380.18 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.78 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.46 metry |
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 1217
Pro-Truck Services
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1217|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|170 HP|4249 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Výška kabiny : Nízká|474417 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|12 tuny|10 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.45 metry|5 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10792677 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1217 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 474 417 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 1217 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
20
Kamion dodávka DAF LF 230 FA
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|4.5 tuny|234 HP|6700 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|2.52 metry|422000 km|2.46 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.5 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.696 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2.52 metry|2 metry|2.46 metry|7 metry|7.6 metry|Zadní dvířka|47.114 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ER423DR |
| Ref. stránky: | 10567686 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 422 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 234 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.52 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 18.696 m² |
| Objem | 47.114 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.52 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.6 metry |
17
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180.14
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|6.5 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1.95 metry|250000 km|2.45 metry|6.85 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.5 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.782 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1.95 metry|2 metry|2.45 metry|6 metry|6.85 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit|32.726 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG416QJ |
| Ref. stránky: | 10567691 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.95 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.85 metry |
| Plocha | 16.782 m² |
| Objem | 32.726 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.85 metry |
15
Kamion dodávka Renault Premium 270.19
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.069 tuny|270 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|648234 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.931 tuny|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2.7 metry|2 metry|2.45 metry|10 metry|10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CD724EN |
| Ref. stránky: | 10044436 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 648 234 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 10 metry |
| Vnitřní délka korby | 10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6.5 tuny|380 HP|11000 cm3|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|570000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
14
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.14 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|6 tuny|220 HP|5000 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|446000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8 tuny|14 tuny|14 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|5.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5752 |
| Ref. stránky: | 10716710 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/02/2028 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Klimatizace|8 tuny|380 HP|11000 cm3|EBS|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|747000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Počet ventilů|Normes euro : 5|11 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.36 metry|2.46 metry|8.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 10342290 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER VOITH |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Objem | 50 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 12/11/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.36 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
Zobrazení 5 ze 9