Kamion Euro 4 ŠPANĚLSKO použité - Strana 4
183 inzerátů na kamion Euro 4 ŠPANĚLSKO použité
27
Další kamiony Mercedes Atego
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|123000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10520864 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 123 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
13
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 1324 L
ALFONSO SANCHEZ
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Pevná skládací stěna|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324 l|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|100 L|200 L|Hák|7300 tuny|240 HP|6374 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|3.57 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|302000 km|2.55 metry|7.05 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|176 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|6700 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|13 tuny|13000 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|14 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|2.01 metry|2.45 metry|5.19 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|42 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10497769 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Pevná skládací stěna |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 302 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Mercedes 1324 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/04/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/04/2025 |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Počet hodin motoru | 7100 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Neumáticos en buen estado. |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7300 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6700 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13000 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.57 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.05 metry |
| Plocha | 14 m² |
| Objem | 42 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.01 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.19 metry |
11
Kamion dodávka Mercedes Axor 1824 L
ALFONSO SANCHEZ
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1824 l|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|60 L|160 L|Hák|10 tuny|240 HP|6374 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|433000 km|Značka motoru|175 kW|Řada motoru|Normes euro : 4|Palubní počítač|8 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|1.75 metry|2.45 metry|6.20 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|26.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB AXOR 1824 |
| Ref. stránky: | 10604193 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1824 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 433 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 160 L |
Další informace Mercedes 1824 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/01/2025 |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
| Řada motoru | 950.54 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.75 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 26.5 m³ |
28
Kamion plošina nosič slámy Renault Premium Lander 410
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1027000 km|Normes euro : 4|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. stránky: | 10456627 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 027 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
6
Kamion vícečetná korba Scania R 420
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Dalby|Řada : R|Model : 420|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|14.7 tuny|420 HP|11705 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|849000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.3 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10433878 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 849 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
5
PRONÁJEM
Kamion korba obilní Iveco Eurocargo 120 E 22
ORITRUCKS SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za měsíc|430000 km|Normes euro : 4|Cena za pronájem|Cena za pronájem|12 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10141639 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
3
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 100 E 18
ORITRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|3990 cm3|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|2.39 metry|Výška kabiny : Nízká|357000 km|2.25 metry|5.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5835 tuny|10 tuny|18.33 m²|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|63.42 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8179411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R17.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5835 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 01/05/2022 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Výška | 2.39 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 5.70 metry |
| Plocha | 18.33 m² |
| Objem | 63.42 m³ |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba Renault Kerax 370.26 (6X4)
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 (6x4)|370 HP|Nápravy : 6x4|254876 km|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53510 |
| Ref. stránky: | 10307418 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 (6X4) |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 254 876 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion vícečetná korba MAN TGS 28.360
Trucks Andalucia SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Tgs|Model : 28.360|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|898033 km|Normes euro : 4|26 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997035 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 898 033 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 28.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
13
Kamion chladnička DAF LF45 FA 250
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : Fa 250|Převodovka : Ruční skříň|6.220 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|698000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5.780 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.23 metry|5.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545288 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | FA 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 698 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF FA 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.23 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině LF45 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 22
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|100 L|4.1 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|284372 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|5.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6561951 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 284 372 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 07/07/2024 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
19
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Axor 1833
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Axor|Model : 1833|Převodovka : Ruční skříň|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|192000 km|Normes euro : 4|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10373222 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
21
Kamion vícečetná korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|376000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-071 |
| Ref. stránky: | 10779194 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Počet ujetých km | 376 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
33
Kamion jeřáb MAN TGA
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|590000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-552 |
| Ref. stránky: | 10779181 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
29
Kamion jeřáb Volvo FH13 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|400 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|426000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-531 |
| Ref. stránky: | 10779167 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 426 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
25
Kamion vícečetná korba Scania R124 420
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R124|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|428000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-532 |
| Ref. stránky: | 10779200 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R124 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině R124 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
18
Kamion plošina Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|178000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-002 |
| Ref. stránky: | 10779132 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|200000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-134 |
| Ref. stránky: | 10779157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
20
Kamion jeřáb Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|331000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-099 |
| Ref. stránky: | 10779160 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Počet ujetých km | 331 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion jeřáb MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|435000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-016 |
| Ref. stránky: | 10779144 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
13
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium
Europea de Grúas - Eurogrúas, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Nápravy : 6x2|0 km|Normes euro : 4|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MOLINA-ATLAS |
| Ref. stránky: | 10049891 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Zobrazení 4 ze 9