Kamion Nafta Euro 3 ŠPANĚLSKO použité - Strana 3
78 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 ŠPANĚLSKO použité
9
Kamion podvozek Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|470 HP|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Normes euro : 3|Palubní počítač|33.5 tuny|33.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12596 |
| Ref. stránky: | 10035753 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 470 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion korba MAN 18.285
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.285|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8.65 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|23000 km|2.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9.35 tuny|17.999 tuny|17.999 tuny|20 %|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Hliníková skříň|5 metry|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1665637 |
| Ref. stránky: | 10634344 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 23 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 2.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 + 1 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 295/80 r 22,5 |
Informace o kabině 18.285 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
9
Kamion plošina bočnice Volvo FM 300
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|820 L|Lůžko : 1 lehátko|7.17 tuny|300 HP|9364 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|9 km|1.46 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.83 tuny|17.999 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.386 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1675354 |
| Ref. stránky: | 10736666 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 9 km |
| Kapacita nádrže | 820 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9364 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 + 1 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.46 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.386 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|470 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|1.52 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12509 |
| Ref. stránky: | 10035636 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 470 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.52 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 20 m² |
| Objem | 20 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 41 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
19
Kamion čerpadlo na beton Iveco Trakker 380 E 35
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 380 e 35|350 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|283839 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10310847 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 380 E 35 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 283 839 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
33
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|7.1 tuny|250 HP|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|926000 km|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|2.51 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. stránky: | 10238917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 5.92 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Model jeřábu | 120.2 E |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
27
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Axor 2633
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Axor|Model : 2633|Převodovka : Automatická skříň|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|451000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10434816 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 451 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
5
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 150 E 24
Dial Truck Valencia S.L.E.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 24|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|290000 km|Normes euro : 3|15 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10512965 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 095 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
24
Kamion savojský Scania R 470
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Savojský|Značka : Scania|Řada : R|Model : 470|15 tuny|470 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1471000 km|Normes euro : 3|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726628 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 471 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Další informace Scania 470 |
|---|
|
15
Kamion korba Renault Premium 320.26
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|Převodovka : Ruční skříň|13.72 tuny|320 HP|11116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|887000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.280 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.43 metry|6.55 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10598978 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 887 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 9501 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.26 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
9
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1823
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9800 L|Klimatizace|10 tuny|230 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|2.9 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|390000 km|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|18 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|110.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 9275861 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 9800 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22R |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 110.25 m² |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion savojský MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.285|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|999999 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0464 |
| Ref. stránky: | 10705392 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 60€ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Volvo FM9 380
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm9|Model : 380|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|380 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|763624 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10757788 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 763 624 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
16
Kamion vůz na dopravu koní Iveco Eurocargo 80 E 16
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 16|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|508000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANADO-C-34 |
| Ref. stránky: | 10730335 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 80 E 16 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
23
Kamion chladnička Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|310000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-008 |
| Ref. stránky: | 10724710 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320 DCI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|17 tuny|320 HP|11000 cm3|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|744000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|20000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1463 |
| Ref. stránky: | 10708267 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 744 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 20000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion savojský Renault Midlum 180 DCI
Trading Trucks & Machinery S.L
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|180 HP|Energie : Nafta|988347 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10416474 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 988 347 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
14
Kamion jeřáb bočnice DAF CF 75.310
Lvp Cranes Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 75.310|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.80 metry|379500 km|2.55 metry|10.18 metry|Normes euro : 3|20 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.50 metry|8060 Kg|24 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10466986 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 379 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.18 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8060 Kg |
| Výška zdvihu | 24 metry |
| Model jeřábu | PK 44002G |
| Rok | 2004 |
Další informace DAF 75.310 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
8
Kamion vůz na klády Mercedes Actros 2644
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2644|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|997000 km|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10168568 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2644 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 997 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 2644 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 1836 L
GUTINVEST INTERNATIONAL ASSETS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836 l|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|432000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571906 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15001L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
24
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Actros 5050
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Actros|Model : 5050|500 HP|Energie : Nafta|150000 km|Normes euro : 3|50 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9737936 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 5050 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Zobrazení 3 ze 4