Kamion Euro 3 6x2 ŠPANĚLSKO použité
14 inzerátů na kamion Euro 3 6x2 ŠPANĚLSKO použité
8
New
Kamion vícečetná korba Scania P 340
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|340 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|1067699 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-GAN-06 |
| Ref. stránky: | 10803201 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 067 699 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.4 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
23
Kamion savojský MAN TGA 26.430
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.430|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1028000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10755394 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 028 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion posuvné závěsy MAN TGA 26.414
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.414|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|16 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|962183 km|Normes euro : 3|10.8 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.65 metry|2.49 metry|8.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 992506 |
| Ref. stránky: | 10600792 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 962 183 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.414 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|783427 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-087 |
| Ref. stránky: | 10782102 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Počet ujetých km | 783 427 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FAS 75.360
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Cf75|Model : Fas 75.360|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|16 tuny|9200 cm3|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|1145000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|266 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5387 |
| Ref. stránky: | 10795599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FAS 75.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 145 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace DAF FAS 75.360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | PE 265 C |
| Výkon motoru | 266 kW |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.3 tuny|340 HP|11000 cm3|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1070000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.7 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10759242 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 070 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion nosič kontejnerů MAN TGA
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tga|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|732000 km|Normes euro : 3|20 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1311849 |
| Ref. stránky: | 7597047 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 732 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
8
Kamion vícečetná korba Volvo FM 340
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|540000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10776821 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 540 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis AD 260 S 43
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 43|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|430 HP|10309 cm3|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|941538 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|430 kW|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13557 |
| Ref. stránky: | 10726787 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 43 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 941 538 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco AD 260 S 43 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 430 kW |
| Objem válce | 10309 cm3 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | IVECO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PALFINGER PK 16502 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
22
Kamion nosič strojů Scania P 114P380
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : P|Model : 114p380|380 HP|11000 cm3|Nápravy : 6x2|600000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10607384 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 114P380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion korba Renault Premium 320.26
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|Převodovka : Ruční skříň|13.72 tuny|320 HP|11116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|887000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.280 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.43 metry|6.55 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10598978 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 887 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 9501 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.26 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 2640
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Axor|Model : 2640|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|387000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10190586 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2640 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 387 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 2640 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Volvo FM9 380
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm9|Model : 380|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|380 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|763624 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10757788 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 763 624 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320 DCI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|17 tuny|320 HP|11000 cm3|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|744000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|20000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1463 |
| Ref. stránky: | 10708267 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 744 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 20000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
13
Iveco 140.25 EUROCARGO 140E25
42 000 €
2018
španělsko -
Alcalá de guadaira
8
Volvo FL 240
Cena na vyžádání
2014
477824 heures
Portugalsko -
Fátima
29
DAF LF 210 + EURO 6 + LIFT
12 950 €
2014
555555 heures
Nizozemsko -
Roosendaal
15
Mercedes 1924 ANTOS L 19T...
20 900 €
2016
Nizozemsko -
Vuren
15
Mercedes Atego 1624 1624...
25 800 €
2014
298830 heures
Německo -
Hilden
15
Mitsubishi Canter Canter...
27 972 €
2010
124990 heures
Belgie -
Roksem
12
DAF 2800
Cena na vyžádání
1984
75666 heures
Itálie -
Cercola
1
Renault D-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Castres (81)
16
MAN TGS 35.480
Cena na vyžádání
2008
600000 heures
španělsko -
Carmona
20
Mercedes Actros 2532
Cena na vyžádání
2012
323500 heures
španělsko -
Carmona