Kamion Nafta Euro 3 4x2 ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
37 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 4x2 ŠPANĚLSKO použité
9
Kamion plošina bočnice Volvo FM 300
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|820 L|Lůžko : 1 lehátko|7.17 tuny|300 HP|9364 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|9 km|1.46 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.83 tuny|17.999 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.386 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1675354 |
| Ref. stránky: | 10736666 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 9 km |
| Kapacita nádrže | 820 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9364 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 + 1 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.46 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.386 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|7.1 tuny|250 HP|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|926000 km|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|2.51 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. stránky: | 10238917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 5.92 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Model jeřábu | 120.2 E |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|Převodovka : Ruční skříň|7.1 tuny|270 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|979000 km|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.76 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.86 metry|Model jeřábu|Jeřáb|13.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. stránky: | 10370617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 979 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.86 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.76 tuny |
| Pracovní dosah | 13.9 metry |
| Model jeřábu | AK 140.1 A2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion savojský Scania R 470
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Savojský|Značka : Scania|Řada : R|Model : 470|15 tuny|470 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1471000 km|Normes euro : 3|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726628 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 471 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Další informace Scania 470 |
|---|
|
9
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1823
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9800 L|Klimatizace|10 tuny|230 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|2.9 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|390000 km|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|18 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|110.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 9275861 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 9800 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22R |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 110.25 m² |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion savojský MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.285|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|999999 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0464 |
| Ref. stránky: | 10705392 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 60€ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
23
Kamion chladnička Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|310000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-008 |
| Ref. stránky: | 10724710 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 1836 L
GUTINVEST INTERNATIONAL ASSETS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836 l|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|432000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571906 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15001L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
14
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 18
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|80 L|80 L|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1067795 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bilbao |
| Ref. stránky: | 6706461 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 067 795 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
10
Kamion s návěsem posuvné závěsy Renault Premium 420 DCI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|420 HP|11100 cm3|5.96 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2152000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9265 |
| Ref. stránky: | 10605557 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 2 152 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.96 metry |
Vybavení Camion remorque Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | ZF INTARDER / RETARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
10
Kamion korba Nissan Atleon 160.12
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 160.12|ABS|Převodovka : Ruční skříň|5.7 tuny|160 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|251000 km|Normes euro : 3|6.3 tuny|12 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603643 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 160.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 251 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70/19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70/19.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Nissan 160.12 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL6 11
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 11|Převodovka : Ruční skříň|4.47 tuny|5500 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|1039000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.530 tuny|11 tuny|11 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10517829 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 039 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5500 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 6001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion BDF Volvo FH12 460
Veinluc SA
Karoserie : Bdf|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 460|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|1340 L|Lůžko : 2 lůžka|9 tuny|460 HP|12000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|1165000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9242 |
| Ref. stránky: | 10272977 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 165 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 1340 L |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB + |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
18
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.18 DCI
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.18 dci|Převodovka : Ruční skříň|9.475 tuny|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|937000 km|Normes euro : 3|8.525 tuny|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|6.50 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9490830 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.18 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 937 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.18 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
20
Kamion chladnička multi teplota MAN 15.224
ELHARAMEN IMPORT EXPORT
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Řada : 15.224|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|600000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10201932 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 15.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN 15.224 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/12/2025 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině 15.224 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion savojský Renault Midlum 220.13
Automoción La Junquera S.L.
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|654467 km|Normes euro : 3|Prix du leasing|Prix du leasing|13 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12204 |
| Ref. stránky: | 9405422 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 654 467 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.50 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.50 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220.13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Zobrazení 2 ze 2