Beton mixér / fréza krátká kabina FRANCIE použité
11 inzerátů na beton mixér / fréza krátká kabina FRANCIE použité
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault C-Series
MIDI PYRENEES VEH INDUS SAS(31)
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|255 L|Klimatizace|18.28 tuny|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.3 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|161044 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|35.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69387 |
| Ref. stránky: | 10545827 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 161 044 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 255 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania P 380
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cifa|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|10640 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|355000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764531 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 355 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
18
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 DXI
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|347000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764518 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 32.360
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tga|Model : 32.360|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|322000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764527 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 322 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 32.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
4
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Premium Lander 410 DXI
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Převodovka : Ruční skříň|14.34 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|320000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11.66 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8.13 metry|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764541 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.13 metry |
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 3240
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Couvací kamera|18.779 tuny|400 HP|11 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|173947 km|2.55 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.221 tuny|32 tuny|32.75 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1637205 |
| Ref. stránky: | 10447169 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 173 947 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV ROBOTISEE |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/11/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 25/11/2025 |
| |
| Typ technické kontroly | 963-8-GUBAM2QN43BXC02XC110C1D5BZYXX |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.75 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 22.95 m² |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault C-Series 430
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|18.265 tuny|430 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.475 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|105445 km|2.55 metry|9.15 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.735 tuny|32 tuny|35.500 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.33 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1386 |
| Ref. stránky: | 10141572 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 105 445 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.475 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
| Plocha | 23.33 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF 410
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Cf|Model : 410|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|17.56 tuny|410 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|375000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.44 tuny|32 tuny|32 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10724514 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.420
FCE
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tgs|Model : 32.420|Převodovka : Automatická skříň|19.11 tuny|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|1 km|9.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12.890 tuny|32 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250096 |
| Ref. stránky: | 10545931 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.420 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 04/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 32.420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.10 metry |
| Objem | 9 m³ |
3
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco nový S-WAY 400
LE POIDS LOURD
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 400|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|163 L|13.710 tuny|400 HP|9000 cm3|Energie : Gnv|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|0 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|19 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|35.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9479514 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 400 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 163 L |
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | intardeur |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intardeur |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Informace o kabině S-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
| |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22,5 a l'arriere, 385/65R22,5 a l'avant |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.400
FCE
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tga|Model : 35.400|Převodovka : Automatická skříň|20.765 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|328460 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.235 tuny|35 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 049742 |
| Ref. stránky: | 8101648 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 28/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 328 460 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
2
nc Silo à ciment
11 580 €
Polsko -
Kraków
9
nc MVH-308DSZ
Cena na vyžádání
2012
Kapverdy -
Dormagen
8
nc
Cena na vyžádání
Kapverdy -
Dormagen
7
nc LF75
Cena na vyžádání
Kapverdy -
Dormagen
18
Constmach 100 m³/h Mobile...
Cena na vyžádání
2024
Turecko -
Izmir
3
Constmach Centrale à...
Cena na vyžádání
2024
Francie -
Gueret (23)
6
AL-KO Top1401
10 €
Belgie -
Nivelles
9
nc WP1540A
Cena na vyžádání
Kapverdy -
Dormagen
14
nc 100 tons cement silo...
Cena na vyžádání
2025
Turecko -
Ankara
14
nc WDH6070
Cena na vyžádání
Kapverdy -
Dormagen